近日，鸿蒙智行公布了其充电基础设施布局的最新进展。

鸿蒙智行在长期以来积极扩展其充电网络，旨在不断提升充电的便利性，为用户创造更好的出行体验。

鸿蒙智行基于华为的强大技术实力，不断扩展其充电网络覆盖，以满足日益增长的新能源车主需求。

截至今年10月20日，全国已建成413座华为超充站、7249个超充枪，覆盖30个省的105个城市，提供了便捷的充电服务。

仅在10月中旬的一周内，鸿蒙智行便新增了28座超充站，遍布上海、广州、成都等重要城市。

这些新增超充站的选址不仅限于城市中心，还扩展至西藏318国道沿线，为长途旅行的电动车车主提供了高质量的充电保障。

除了自建的华为超充站外，鸿蒙智行还接入了14574座鸿蒙智行优选站，这些站点由第三方运营，覆盖了338个城市。

这种开放式的合作模式不仅提升了充电网络的灵活性，也让更多用户享受到多样化的充电服务。

鸿蒙智行希望通过这种模式，构建一个高效的充电生态，满足用户日益增长的充电需求。

华为数字能源在充电网络领域的角色定位为解决方案提供商，旨在帮助车企更好地建设充电基础设施。

通过与多家汽车厂商的合作，华为期望为充电运营商带来更高的投资回报，进一步推动整个行业的健康发展。

值得关注的是，华为常务董事余承东在多个场合提到，华为计划到2024年底前部署超过10万个全液冷充电超级快充。

这一目标的设定不仅展现了华为在电动车充电领域的雄心，也体现了其在推动新能源汽车普及方面的坚定决心。

这些快充枪具备高功率、快速散热等优势，将进一步提升充电效率，缩短用户的充电时间，增强用户体验。

为进一步推动充电网络建设，华为在2024年4月正式成立了超充联盟，吸引了包括比亚迪、小鹏、理想等国内主流车企参与。

这一联盟的目标是实现“有路的地方就有高质量充电”，为消费者提供更加方便的充电选择。

各大车企与华为合作，共同加速超充站点的建设，这也意味着车主在出行过程中不仅可以享受到高质量的超充服务，还能利用联盟成员的充电站，实现无缝衔接的跨城市充电体验。

鸿蒙智行的充电布局不仅限于城市区域，还在高速公路沿线加速建设快充站点。

华为计划到2026年底在全国建设1000座超级充电站，提供7,000根高功率超充桩，形成全国性的快充网络。

这一网络将覆盖重要的高速公路服务区，为长途驾车的新能源车主带来极大便利。

预计在未来几年，鸿蒙智行的高速公路快充网络将成为国内主要高速路网的重要配套设施。

对此，各位读者有什么想说的？