最近几天，我国成飞研发的歼-36战斗机（被网友们称为南六代）展开了密集的飞行测试，在3月17日、3月25日和3月26日的这5天时间内，歼-36战斗机进行了3次飞行测试，如此密集的测试足以说明歼-36战斗机的各项系统都非常稳定成熟，可以适应高强度飞行测试，同时也说明空军有意加快歼-36战斗机的飞行测试工作，让这款第六代战斗机尽快列装形成战斗力。不过有一个问题是，在2024年年底我国公开首飞了两款六代机，除了南六代歼-36，还有一款被称为北六代的沈飞研发的六代机，不过北六代公开首飞后就一直不声不响，甚至美军都绝口不提这款六代机。

歼-36最近密集飞行测试

在美媒的报道中以及美军的表态中，他们提到最多的就是成飞的歼-36战斗机，但对于沈飞的这款六代机美军似乎在刻意回避从来没有提及，从今年1月份北六代进行了第二次试飞并被网友们拍到后，这款战斗机就没有再现身过。其实沈飞研发的新机型一向比较神秘，就像歼-35战斗机直到在珠海航展上公开亮相前才被公布出了飞行测试的照片， 而且照片也没有几张，这与歼-20战斗机从2011年首飞一直到2017年服役，期间一直密集曝光有明显的区别。

沈飞六代机首飞画面

作为我国最新型战斗机，北六代密集亮相或者是保持神秘都是正常的，不正常的就在于美军一直不提沈飞的六代机，似乎在有意回避这个话题，之所以判断美军是在有意回避北六代，是因为沈飞的北六代和成飞的歼-36存在明显的不同之处。歼-36机体巨大，首飞时可以看到比伴飞的歼-20战斗机大了一圈，是目前全球最大的战斗机。巨大的机体带来的自然是更充足的内部空间，比如巨大的武器弹舱可以挂载更多、更大型的导弹，内置燃油更多航程更大，此外歼-36战斗机还采用了三台发动机设计，外界认为歼-36战斗机在具备优秀制空能力的同时，还具备超远程对地甚至是对海攻击能力，其作战功能类似于传统的战斗轰炸机，但制空能力又远超任何一款战斗轰炸机，属于六代多功能战斗机。

沈飞六代机飞行测试画面

沈飞的北六代在设计上也非常独特，北六代拥有一个较长的机头，有贯穿整个机头的菱形边条，而且采用了全新的兰姆达机翼加全动翼垂尾设计，在隐身和机动能力上面实现了平衡，这种设计也有利于战机的亚音速机动性能和超音速巡航性能。外界认为与成飞的歼-36不同的是，沈飞的北六代侧重于夺取制空权，是一款空优型六代机。个人认为美军虽然绝口不提沈飞的北六代，但他们心里最担心的其实还是北六代，因为对于一支空军来说，最重要的任务还是夺取制空权，只有夺取了制空权才能谈对地对海火力支援，所以说实战中空军的首要任务就是制空作战。

网友制作的北六代效果图

最近十几年来美军一直在西太加强部署，包括F-22战斗机经常部署在关岛安德森空军基地以及琉球群岛上面的美军基地，更是有大批美军的F-35A战斗机长期部署在西太，美军将这些五代隐身战机部署在西太的主要目的也是在实战中夺取制空权，美军非常清楚仅仅依靠美国海军的F-35C舰载机和F/A-18舰载机根本无法和解放军空军较量，因为舰载机存在先天的作战半径等问题，相比解放军的歼-20、歼-16这些陆基重型战机，F-35C舰载机和F/A-18舰载机在实战中会被压着打，所以在西太的实战中夺取制空权美军指望的其实还是其空军机群。

网友制作的南六代和北六代效果图

美军没有优势的导弹力量，因此在西太的大规模作战中远程攻击主要就是依靠其战机和轰炸机机群，如果没有夺取制空权的信心那么美军根本就不敢在西太挑起战争，如果说在中国的六代机首飞之前，美军还觉得凭借F-22和F-35A可以与解放军的歼-20掰掰手腕，那么中国两款六代机亮相后美军的这一想法就会彻底消失，尤其是沈飞的北六代是一款以夺取制空权为主要作战任务的空优型六代机，在实战中北六代可以对美军任何一款战斗机形成重大威胁，包括美国最新公布的F-47战斗机。

美国F-47看起来像是一款五代半战斗机

美军绝口不提沈飞的北六代，其实有点掩耳盗铃的意思，美军可能觉得不提这款六代机就可以省去自己很多的担心和烦恼，但不管美军提及还是绝口不提，沈飞的北六代都摆在美军面前。通过美国公布的F-47战斗机可以看到，这款六代机在设计上没有任何新颖之处，根本不像是一款六代机，更像是一款五代半战斗机，而且F-47还交给了没有五代机研发制造经验的波音来负责，可以说美军这款F-47接下来能否顺利研发还是个未知数。在这样的情况下看到中国的两款六代机尤其是沈飞的北六代，美军已经知道自己完全失去了西太的制空权。