日本和韩国堪称是美国在亚洲最铁的盟友，美国在这两个国家的驻军也很多，其中美国在日本的驻军高达36000多人，是美国在外国驻军最多的国家，在韩国驻军也有大约28000多人，而在冷战的巅峰期，美国在韩国甚至驻军了30多万人。

现如今，随着经济的发展，日本和韩国也成为美国最重要的贸易伙伴之一，他们和美国不仅在贸易关系上十分密切，而且还对美国的各项经济政策言听计从，堪称是最忠心的跟班，但是即便如此，美国仍然对他们十分不满，这到底是为什么？

驻韩美军

根据媒体报道，白宫办公厅副主任斯蒂芬·米勒，在一个电视采访中炮轰日本和韩国，他表示，美国在这两个国家驻扎了几万人的部队，就是为了保护他们的国家安全，但是他们却让美国在和他们的贸易中背上了贸易逆差，这可是我们的盟友和合作伙伴，他们居然还赚我们的钱。

随后他还补充道，仅仅是日本一个国家的汽车出口，就能从美国赚走500亿美元，同样的事情还发生在韩国身上，这个国家也能够从汽车贸易上从美国赚走500亿美元。这种表态其实就是在为美国的加征关税找借口，试图将加征关税变得合理化。

韩国向美国出口汽车

但其实这也是一个不讲道理胡搅蛮缠的逻辑，日本和韩国都是汽车出口大国，尤其是日本的汽车出口曾经常年在全球汽车出口榜上排名第一，日本的汽车以廉价耐用著称，在美国汽车消费市场上很受欢迎，韩国汽车也是同样的原因。

美国汽车消费者愿意为日本和韩国的汽车买单，完全是一种市场经济行为，并不是因为他们强买强卖，美国作为一个汽车生产大国，其生产的本土汽车为何不受欢迎，难道自己心里没数吗？这是典型的自己不行就开始找借口的做法，其实就是在掩饰自己的失败。

日本出口汽车第一的宝座被中国抢走

根据公开资料显示，美国已经成为韩国最大的出口市场，韩国则是美国在亚洲的第三大贸易伙伴，韩国常年向美国出口汽车，出口额高达几百亿美元，占到了韩国出口汽车总销量的近一半，但是美国25%的关税，将会抹平韩国汽车在美国市场上的优势。

同样的事情也发生在日本身上，日本每年向美国出口上百万辆汽车，价值约400多亿美元，日本的汽车在在美国市场上占据着重要地位，在美国销量前十的汽车品牌中，日系车占到了其中的4个，市场每卖出10辆汽车，就有至少3辆来自于日本。

美日韩三国贸易关系密切

然而根据机构的预测，美国对所有进口汽车加征25%的关税，将使日本向美国市场出口的汽车损失上百亿美元，而且即便是日本汽车的销量下滑，但是剩余的日本汽车售价也将出现上涨，这部分的成本最终还是会转嫁给美国消费者，所以就会出现双输的局面。

从美国白宫高官炮轰日本和韩国的表态中可以看得出，美国现在奉行的就是美国优先原则，甚至是美国必须赚钱原则，好好的一个市场经济体系，大家凭本事说话，美国却要冒天下之大不韪，只要是对美国保持贸易顺差的国家，就要承受高关税，这种无赖的做法也必然会遭到唾弃。