2025年初，零跑汽车宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年完成单季度盈利目标，成为继理想汽车之后第二家盈利的新势力车企。这一里程碑式的成就，不仅标志着零跑在激烈的市场竞争中站稳脚跟，更展现了其务实专注的企业风格和独特的市场定位。

零跑汽车自创立以来，始终将自己定位为“车圈优衣库”，聚焦大众化新能源消费市场。与一些新势力车企追求高端化、豪华化的路线不同，零跑选择了一条更贴近普通消费者的道路。其核心产品C系列SUV家族，主打15-20万元价格区间，凭借高性价比和精准的市场定位，实现了“款款皆爆款”的销售佳绩。

这种务实的企业风格，不仅体现在产品定价上，更贯穿于零跑的研发和生产环节。零跑始终坚持全域自研，从三电技术到智驾系统，甚至车规级AI芯片，均实现了自主研发。这种全栈自研的模式，不仅降低了对外部供应商的依赖，还大幅提升了成本控制能力。目前，零跑的自制率超过60%，在电子零部件方面更是实现了全域自研，形成了强大的技术护城河。

零跑汽车能够实现盈利，离不开其卓越的成本控制能力。通过全域自研和垂直整合，零跑将生产成本牢牢掌握在自己手中。自2022年9月起，零跑启动了技术降本计划，每六个月为一个周期，截至2024年3月，累计降本幅度超过40%。这种持续的技术创新和成本优化，为零跑在2024年下半年实现销量规模效应奠定了基础。

此外，零跑的产品结构优化也为盈利提供了重要支撑。2024年第四季度，售价较高的C系列车型销量占比超过77%，显著提升了整体毛利率。这种“高性价比+高销量”的组合，使得零跑在竞争激烈的市场中脱颖而出。

在实现盈利的同时，零跑汽车也积极回馈消费者。2025年新春期间，零跑推出了两项重磅补贴政策：一是国家以旧换新政策，至高补贴2万元；二是零跑新春现金红包，至高15000元。

零跑汽车的盈利，标志着其已经从“生存模式”转向“发展模式”。未来，零跑计划进一步拓展产品线，向下覆盖10-15万元价格带，向上探索20万元以上的高端市场。同时，通过与Stellantis集团的合作，零跑正在加速全球化进程，为未来的持续增长开辟新的赛道。

总之，零跑汽车的成功，不仅源于其务实专注的企业风格和精准的市场定位，更得益于其全域自研的技术优势和卓越的成本控制能力。