或许很多人都没有想到，2025年的第一个月，车市竟然这么热闹，在新年来临之际，各大车企纷纷都推出了“补贴兜底”的政策，为广大汽车爱好者和潜在购车用户送上了厚礼，目前，已经有超过20家车企迫不及待地宣布了“补贴兜底”政策，而深蓝就是其中一个，作为当前汽车界最“宠粉”汽车品牌之一，深蓝汽车是怎么宠粉的呢？

近年来，深蓝汽车的发展相信大家都看在眼里，仅用29个月，就刷新了同级市场产品下线40万台的最快纪录，同时也是国企新能源第一个实现盈利的品牌，很好的向大家诠释了什么是“深蓝速度”。

之所以深蓝汽车能够有如此快的发展速度，可以说离不开央企长安的赋能，为了能够加快交付速度，在长安的支持下，深蓝汽车增加了工厂生产班次，改善了物资约束，并且还推出了超期赔付承诺，可以说充分确保其顺利达成了40万辆的交付目标，也保障了车主的权益。

作为长安汽车在新能源领域中的“先锋品牌”，深蓝汽车的表现可以说没有让大家失望，旗下首款车型SL03创下了最快交付纪录，仅用33分钟就达成了1万订单；而二款车型S07 ，35天就实现了交付破万的成绩单，再次刷新了中国新能源上市最快交付破万纪录，从当前深蓝上市车型的销量表现来看，基本上每款车型都能做到热销，我想，这并不是偶然，而是必然。

从1月份深蓝发布的“兜底”政策来看，消费者不仅能够享受到国补、地补、深蓝补带来的实惠购车价格，春节前还会有深蓝汽车提供的至高2万元限时红包，这无疑为消费者提供了实实在在的购车福利。

进入到2025年，21个省市都出现了置换补贴政策退坡的情况，其中15省退坡力度最大，面对这一情况，深蓝汽车推出了“就高兜底，差额补贴”的政策，无论是报废补贴，还是置换补贴，至高补贴均可达到4.5万元，如果是购买深蓝车型的话，用户可享受高享20000元的现金红包补贴，这样的补贴力度，就问还有谁？

此外，针对各个省市，深蓝的补贴力度也有所不同，这里咱们主要来看一下云南、海南、青海、贵州、重庆、陕西、山西、广西、江苏、安徽、宁夏、新疆、吉林、黑龙江、内蒙古这15个省的补贴，其中，这15个省的用户均可享受至高4.5万元的报废补贴，如果是置换购车的话，云南、海南、青海的用户置换补贴至高可达4.5万，贵州用户至高补贴4.45万，重庆、陕西用户至高补贴4.4万，其他省份至高补贴4.3万。

就拿我们省（重庆）来说，相较于2024年的至高19000元的新能源置换购车补贴，2025年至高补贴仅为15000元，足足少了4000元，但如果是选择深蓝品牌的话，置换兜底政策至高可多省5000元，厂家有5000元补贴（除2024款SL03及S05）+20000元现金补贴，综合算下来，至高可省下4.4万元，如果本省用户购买其他新能源品牌的话，补贴力度就没有这么大了，这也就意味着要花更多的钱。

有一说一，深蓝汽车这种“兜底政策”，对用户来说真的是太良心了，放眼整个新能源汽车市场，能够像深蓝有这么大补贴力度的车企可以说屈指可数，这里我强烈建议，年前有买车打算的朋友，可以看一下深蓝品牌。