老生常谈“要致富先修路”，一座城市的交通建设是该城市发展的重要基础之一，甚至说交通建设能够影响该城市发展的上限也不为过。道路交通网的发达与否能够决定着这个城市发展的机遇；类比我国一线城市北上广深，基本上都拥有着较为完善且健全的道路交通网络。所以一个地方倘若要建高铁站或高速公路等交通建设，当地市民是非常喜闻乐见的。

而今天要说到的这座城市原本就已经有两座高铁站了，但是作为一个省会城市，两座高铁站已经没有办法满足当地巨大的客流量了，难抢票、人山人海的盛况常常让人苦不堪言。为了缓解当地另外两座高铁站的压力即将要修建第三座，这个城市就是江西南昌。

江西位于我国中部地区，被网友们称作最“尴尬”的省份。因为其和长三角、珠三角刚毗邻，却又不在规划之内。这些年来发展一直都是出于不温不火的状态，也是比较“低调”，存在感也不高。就连其省会南昌也没有给大家带来深刻的印象。在2019年GDP统计之中南昌GDP为5596亿元，在全国城市排名之中仅仅只排到了40名；省内第一。

目前南昌已经拥有的两座高铁站分别是南昌站和南昌西站，而新建的这个高铁站名叫南昌东站，其中设计了8台16线，相比起南昌站的7台16线要大一些，比南昌西站的12台26线小一些，总的来说在南昌排名第二。现如今南昌东站已经开始建设了，目前耗费约9亿人民币，预计2023年能够通车使用。

南昌东站的建设对于南昌来说具备着独特的意义，大家耳熟能详的京港高铁、杭州到南昌线、三南高铁和沪昆高铁二线都会经过这里。而这些线路经过南昌东站也就意味着，南昌与这些发达城市的联系更加密切、更近一步了。当地市民未来要到这些发达城市，时间成本也能够得到一定程度上的降低，未来出行更加方便了，真是太幸福！

南昌东站的外观设计受古代诗人王勃《滕王阁序》中“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的启发，主题是霞鹜齐飞，寓意着未来南昌能够得以腾飞。恰巧南昌东站和南昌西站刚好位于南昌的两侧，就像是即将要带着南昌“腾飞”的两个飞翼。

未来这三座高铁站将在南昌呈现三足鼎立的盛况。同时南昌东站的修建在一定程度上也能够带动周边经济的发展，为南昌带来发展新机遇。真心祝愿南昌未来发展越来越好。对于南昌东站的修建你有什么看法呢？不妨在评论区留言和大家分享一下吧！