13万，买一辆能跑650公里的纯电SUV？你是不是也觉得有点天方夜谭？毕竟，在大家的印象里，纯电车的价格和续航一直是大家纠结的点。要么续航够长，价格贵到飞起；要么价格亲民，续航却短得可怜。广汽埃安推出的第二代AION V 霸王龙650智享版，似乎打破了这个“不可能三角”。13.98万的售价，CLTC工况下650公里的续航，这车究竟是“真香”还是“噱头”？今天，我们就来扒一扒这款车，看看它到底值不值得入手。

先说说大家最关心的续航问题。650公里，这个数字是什么概念？以北京到上海为例，全程高速大约1300公里，中途只需要充一次电就能轻松到达。对于日常通勤来说，一周充一次电也绰绰有余。即使你周末喜欢周边自驾游，650公里的续航也足够你玩个尽兴。更重要的是，AION V 650智享版搭载的是75度的大容量磷酸铁锂电池，这种电池的安全性更高，稳定性更好，也更耐用。相比三元锂电池，磷酸铁锂电池在低温环境下的性能衰减更小，这意味着即使在冬天，你也不用担心续航“打骨折”。

除了长续航，充电速度也是大家关注的焦点。AION V 650智享版支持快充功能，官方数据显示，充电15分钟就能增加330公里的续航。想象一下，你在高速服务区休息片刻，喝杯咖啡，吃点零食，就能补充近一半的电量，这效率，简直比加油还快！

当然，光有续航也不行，动力也得跟得上。AION V 650智享版采用了前置单电机布局，最大功率165千瓦，峰值扭矩240牛·米。这个动力水平，在城市道路上超车并线完全没问题，即使是满载爬坡，也能轻松应对。0到100公里/小时的加速时间仅需7.9秒，这个成绩对于一辆SUV来说，已经相当不错了。更重要的是，电机的动力输出平顺线性，不会像燃油车那样有顿挫感，驾驶体验更加舒适。

说完“三大件”，我们再来看看它的智能化配置。AION V 650智享版搭载了ADiGO人机交互系统和ADiGO SENSE AI大模型，可以实现语音控制、导航、娱乐等多种功能。而且，这套系统还支持OTA升级，可以不断更新功能，让你的车机永不落伍。更值得一提的是，它的语音识别功能非常强大，支持四音区交互，也就是说，无论你坐在车里的哪个位置，都可以通过语音控制车机，而且识别速度非常快，几乎没有延迟。

安全性方面，AION V 650智享版也做得相当到位。它采用了高强度车身结构，并配备了多个安全气囊，能够在发生碰撞时最大限度地保护乘客安全。此外，它还搭载了弹匣电池2.0技术，这项技术可以有效防止电池热失控，目前为止保持着零事故的记录，安全性非常可靠。主动安全配置方面，它配备了360°全景影像、倒车影像、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车等功能，可以全方位保障你的行车安全。

接下来，我们聊聊外观和内饰。AION V 650智享版的外观设计时尚动感，前脸采用了半封闭式格栅设计，搭配犀利的LED大灯，科技感十足。车身线条流畅，比例协调，整体造型非常耐看。内饰方面，它采用了简约的设计风格，14.6英寸的悬浮式中控大屏是整个内饰的亮点，科技感十足。座椅采用了人体工程学设计，乘坐舒适性非常高。而且，车内还配备了多处储物空间，方便存放各种物品。

空间方面，AION V 650智享版的车身尺寸为4605mm1854mm1686mm，轴距为2775mm。得益于较长的轴距，它的后排空间非常宽敞，即使是身高1.8米的乘客也能轻松乘坐。后备箱的容积也相当可观，可以满足日常出行和长途旅行的各种需求。

最后，我们来谈谈价格。13.98万的售价，对于一款续航650公里的纯电SUV来说，确实非常有吸引力。对比同级别的车型，AION V 650智享版在续航、配置、空间等方面都有一定的优势。当然，最终选择哪款车，还是要根据自己的实际需求来决定。

总的来说，AION V 650智享版是一款性价比非常高的纯电SUV。它拥有650公里的长续航、丰富的智能配置、全面的安全保障以及舒适的驾乘体验，13.98万的售价也极具竞争力。如果你正在考虑购买一辆纯电SUV，并且预算在15万左右，那么AION V 650智享版绝对值得你认真考虑。