13万,买一辆能跑650公里的纯电SUV?你是不是也觉得有点天方夜谭?毕竟,在大家的印象里,纯电车的价格和续航一直是大家纠结的点。要么续航够长,价格贵到飞起;要么价格亲民,续航却短得可怜。广汽埃安推出的第二代AION V 霸王龙650智享版,似乎打破了这个“不可能三角”。13.98万的售价,CLTC工况下650公里的续航,这车究竟是“真香”还是“噱头”?今天,我们就来扒一扒这款车,看看它到底值不值得入手。
先说说大家最关心的续航问题。650公里,这个数字是什么概念?以北京到上海为例,全程高速大约1300公里,中途只需要充一次电就能轻松到达。对于日常通勤来说,一周充一次电也绰绰有余。即使你周末喜欢周边自驾游,650公里的续航也足够你玩个尽兴。更重要的是,AION V 650智享版搭载的是75度的大容量磷酸铁锂电池,这种电池的安全性更高,稳定性更好,也更耐用。相比三元锂电池,磷酸铁锂电池在低温环境下的性能衰减更小,这意味着即使在冬天,你也不用担心续航“打骨折”。
除了长续航,充电速度也是大家关注的焦点。AION V 650智享版支持快充功能,官方数据显示,充电15分钟就能增加330公里的续航。想象一下,你在高速服务区休息片刻,喝杯咖啡,吃点零食,就能补充近一半的电量,这效率,简直比加油还快!
当然,光有续航也不行,动力也得跟得上。AION V 650智享版采用了前置单电机布局,最大功率165千瓦,峰值扭矩240牛·米。这个动力水平,在城市道路上超车并线完全没问题,即使是满载爬坡,也能轻松应对。0到100公里/小时的加速时间仅需7.9秒,这个成绩对于一辆SUV来说,已经相当不错了。更重要的是,电机的动力输出平顺线性,不会像燃油车那样有顿挫感,驾驶体验更加舒适。
说完“三大件”,我们再来看看它的智能化配置。AION V 650智享版搭载了ADiGO人机交互系统和ADiGO SENSE AI大模型,可以实现语音控制、导航、娱乐等多种功能。而且,这套系统还支持OTA升级,可以不断更新功能,让你的车机永不落伍。更值得一提的是,它的语音识别功能非常强大,支持四音区交互,也就是说,无论你坐在车里的哪个位置,都可以通过语音控制车机,而且识别速度非常快,几乎没有延迟。
安全性方面,AION V 650智享版也做得相当到位。它采用了高强度车身结构,并配备了多个安全气囊,能够在发生碰撞时最大限度地保护乘客安全。此外,它还搭载了弹匣电池2.0技术,这项技术可以有效防止电池热失控,目前为止保持着零事故的记录,安全性非常可靠。主动安全配置方面,它配备了360°全景影像、倒车影像、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车等功能,可以全方位保障你的行车安全。
接下来,我们聊聊外观和内饰。AION V 650智享版的外观设计时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅设计,搭配犀利的LED大灯,科技感十足。车身线条流畅,比例协调,整体造型非常耐看。内饰方面,它采用了简约的设计风格,14.6英寸的悬浮式中控大屏是整个内饰的亮点,科技感十足。座椅采用了人体工程学设计,乘坐舒适性非常高。而且,车内还配备了多处储物空间,方便存放各种物品。
空间方面,AION V 650智享版的车身尺寸为4605mm1854mm1686mm,轴距为2775mm。得益于较长的轴距,它的后排空间非常宽敞,即使是身高1.8米的乘客也能轻松乘坐。后备箱的容积也相当可观,可以满足日常出行和长途旅行的各种需求。
最后,我们来谈谈价格。13.98万的售价,对于一款续航650公里的纯电SUV来说,确实非常有吸引力。对比同级别的车型,AION V 650智享版在续航、配置、空间等方面都有一定的优势。当然,最终选择哪款车,还是要根据自己的实际需求来决定。
总的来说,AION V 650智享版是一款性价比非常高的纯电SUV。它拥有650公里的长续航、丰富的智能配置、全面的安全保障以及舒适的驾乘体验,13.98万的售价也极具竞争力。如果你正在考虑购买一辆纯电SUV,并且预算在15万左右,那么AION V 650智享版绝对值得你认真考虑。