如果你是一个坐地铁/公交的上班族，或者是学生党，那一副真无线耳机是少不了的。目前市面上的真无线耳机的式样主要是有耳塞的和半入耳的。

小编写过很多入耳式的耳机，也有很多朋友问，有没有半入耳的耳机推荐。

今天分享一款半入耳式耳机——Nank南卡Lite。

奢华包装

小编拿到的这款耳机的是Lite的驭影黑，这款包装是深蓝色的，颜色较暗淡。配合方形的包装盒显得十分沉稳。

从第一次看到南卡N2南卡就用了以乐声表心声的slogan，再次看到还挺亲切的。

包装采用抽拉+掀盖的设计，顶盖采用三角设计，即使没有磁铁也能保证与盒体贴合。打开也很方便。

打开包装顶盖就能看到驭影黑的Lite和配件盒。因为耳机在固定泡沫里面卡的比较紧，建议先取出配件盒，然后取出泡沫棉，最后从背面取出耳机电池舱门。

很好奇为什么底部要做成空的。

因为不像入耳式耳机需要耳帽，因此包装盒重仅有：Lite的充电舱和耳机、Type-C充电线、说明书含保修卡。

匠心设计

从外观看，很多小伙伴第一眼觉得有点像苹果耳机，但是看久了就会觉得越看越不像。按照目前市面上的耳机来看，也算不上抄袭。耳机的大小与苹果耳机相近，但是Lite更加圆润。

耳机的充电舱颜色属于纯黑那种，但是看久了包装再看耳机充电舱，会觉得充电舱的颜色偏蓝，小编很喜欢这种简单光滑的设计，整个充电舱看上去虽然很黑，但是因为反射的亮光，看起来又很奢华。但也因为充电舱外表面很光滑，充电舱很容易沾指纹，而且很明显。

在充电舱的正面仅有一个nank的标识和四个指示灯。指示充电舱的电量和给耳机充电的电量，从下往上数，一颗灯约25%的电量。当充电舱给耳机充电时，仅最下面的1颗灯闪烁表示电量为0-25%，最下面一颗常亮它上面的一颗灯闪烁为：26-50%电量，依此类推。

Lite采用了目前最流行的Type-C接口，不仅带来了更好的插拔体验，同时充电的效率也有提升，充电电压达5V。

充电舱盖子没有弹簧，因此盖子并不能立起来。在取耳机的时候最好的姿势是打开耳机舱盖后舱盖的顶部朝下。

更快

这款耳机块主要表现在两个方面：连接速度快和传输速度快。

我们都知道耳机放在充电舱里面是处于休眠的状态，不会与手机连接。一般耳机的连接方式是，耳机脱离充电舱，耳机被唤醒，然后耳机开始于手机连接。

耳机的连接速度基本上差异都很小，因此南卡通过霍尔元件，将耳机的连接时间提前。当我们打开充电舱盖子的时候，Lite就能检测到充电舱盖打开，然后唤醒耳机，从而使得连接快人一步。可以看到连接的速度很快，当耳机如何的时候已经完成连接。

传输速度快，很多追求音质、体验的小伙伴都喜欢用有线耳机，相对于无线耳机有线耳机的的优势主要在：传输稳定、无延时、声音细节丰富（音质好）。反过来就是无线传输方式的问题。为了提升使用体验，Lite在硬件上采用高通3020芯片和蓝牙5.0来提升稳定性和高清解码的性能。保证游戏中声音的低延时效果。同时左右耳机互连也是很快的，主从切换仅0.08秒。

更舒适

半入耳式耳机相对入耳式耳机的优势，在小编看来主要是久戴不痛。

此外耳机的质量仅4g，比A4纸的质量还轻，挂在耳蜗上基本上没有感觉。采用三点接触支撑，因此能够适应大部分人群，保证在使用的过程中不脱落。

降噪通话更自由

真无线蓝牙耳机在通话中存在的痛点就是麦克风离人的发声单元很远，因此收音就成为了一个比较头疼的问题，麦克风会将环境音和使用者的声音都录入，然后放大，给电话另一端的人造成不适。

Lite配备了通话降噪功能。每只耳机都有两个麦克风，配合ENC降噪技术，最大化的保障在嘈杂环境中，让对方能够听清我们的声音。

Lite一点不Lite

Lite想表达的意思应该是：精简、弱化、简化、缩水，但是南卡的厂商似乎完全不懂Lite是什么意思啊。

作为一款耳机如果将它拆解，可以分为：动圈单元、蓝牙芯片、蓝牙版本、将较方案、电池、传感器。从配置看，南卡Lite这款耳机并不是很Lite。

经过5天的使用，在携带上，耳机充电舱和耳机很小巧，带着很方便，但因为小编手出油很容易沾指纹，打开磁力吸附的舱盖力度也比较舒服。

实际体验中，但是半入耳耳机相对入耳耳机的劣势就是贴合的没那么紧。因此在地铁这种嘈杂的环境，还是能够感受到地铁/公交的轰鸣，但是通话并不受影响。但同时因为是半入耳式耳机，长时间佩戴并不会觉得不舒服。