据悉，位于广东省东部的梅龙高铁正在进行联调联试工作，即将进入试运行阶段并已具备年内通车条件。

梅龙高铁联调联试取得成功，已具备年内通车条件。深圳特区报记者 刘羽洁 通讯员 邱宇晖 摄

“当前，梅龙高铁联调联试已进入攻坚期。”龙川西站内，汕头机务段技术员刘鹏告诉记者，自联调联试以来，已进行了300余趟牵引值乘任务，为工作组采集各种数据提供了安全平稳服务支撑。

刘鹏表示，梅龙高铁项目建成后，梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市最短通行时间将缩至2小时左右，极大地提高了通道的输送能力、改善了铁路运输组织效率。此外，梅龙高铁将与赣深铁路进行连接，使得梅州、龙川革命老区与粤港澳大湾区联系更加紧密，有助于推动区域协调发展。

据悉，梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出，终至赣深高铁龙川西站，线路全长93.982公里，设计时速350公里，为双线高速铁路，沿途设梅州西、兴宁南、五华和龙川西等4座车站，全线桥隧比达到83.73%。

深圳又一大型商场来了！

继2022年底，深圳天河城北区开业后，深圳天河城南区即将于2024年9月份正式开业。

效果图

深圳天河城位于罗湖北区核心地段，临近深圳市围岭公园，整体分南、北两个区域。深圳天河城的体量达12万㎡，包括购物中心、屋顶花园、金啤坊艺术街区、这也是天河城集团首个与工业遗存结合的购物中心。

据了解，南区拥有众多特色餐饮、娱乐体验业态将与北区形成互补，为消费者提供全维度的生活体验。

内容来源：深圳发布综合深圳特区报、深圳商报、广东省教育考试院、创新南山、世界消费电子展等