据劳-穆雷透露，詹姆斯-哈登正寻求一份为期三年、总价值1.53亿美元的顶薪合约。然而，快船队高层对此续约方案持保留态度。随着赛季落幕，哈登极有可能以自由球员的身份告别快船，而加盟森林狼与爱德华兹并肩作战，被视为他最有可能的下家选择。

本赛季快船的表现仅能勉强维持在西部附加赛的边缘。伦纳德因伤仅出战22场，场均上场时间不到20分钟，而哈登则扛起大梁，每场打满35分钟。尽管如此，快船晋级季后赛的希望已十分渺茫。哈登不仅保持了队内第二高的出勤率，还再次入选全明星，无论从个人表现还是对球队的贡献来看，他都配得上一份顶薪合同。然而，快船管理层似乎并不愿意为他提供长期顶薪续约。如果哈登想继续留在快船，他可能不得不接受一份短期且低于顶薪的合同。

根据劳-穆雷透露的信息，快船队对哈登的续约报价将限制在三年1亿美元以内。哈登曾在2024年夏季与快船签订了一份为期两年、价值7000万美元的合同，目前他拥有价值3635万美元的球员选项。尽管哈登原本打算在本赛季结束后选择跳出合同，并与快船签订一份为期三年的新合约——这也是新劳资协议允许的最长合同期限——但他与球队管理层在薪资问题上存在分歧。哈登认为自己效力快船期间的表现理应获得顶薪待遇，而快船总裁劳伦斯-弗兰克对此持有不同意见。

快船期待哈登能重现他在火箭时期的巅峰表现，尤其是提高个人进攻效率。2019-20赛季，哈登场均上场36.5分钟，贡献34.3分和7.5次助攻，真实命中率达到61.9%，使用率为36.1%。然而，本赛季哈登的表现明显下滑，场均仅有22.2分和8.6次助攻，投篮命中率跌至39.4%，三分命中率仅为34%，远未达到球队的期望。快船管理层和教练组一致认为，为哈登提供一份顶薪合同存在较大风险，可能会影响球队未来的重建计划。

NBA常规赛即将结束，哈登的经纪人团队已经开始为休赛期做准备。据劳-穆雷透露，哈登的经纪人与快船队已经进行了两次谈判，但双方在续约条件上存在明显分歧。哈登的经纪人特洛伊-佩恩提出了一份为期三年、总价值1.53亿美元的合同，但快船篮球运营总裁劳伦斯-弗兰克并未同意这一报价。快船更倾向于提供一份两年7000万美元的合同，这样哈登的合同将与伦纳德的合同同时到期，便于球队在2027年夏天进行薪资空间调整和重建。

多位业内人士分析，哈登的竞技状态已大不如前，其赖以成名的快速突破和精准投篮能力明显下滑。"哈登在快船的角色定位显然超出了他的现有水平，"某球队高层表示，"原本期待他能与伦纳德形成互补，但这一构想未能如愿。由于伦纳德频繁受伤，哈登不得不承担起主攻手和控球核心的双重职责，这显然超出了他的能力范围。"此外，哈登缺乏无球跑动的能力，严重制约了快船的战术选择。随着年岁增长，他在场上的作用正在持续减弱。

哈登和快船的续约谈判陷入僵局，他打算在本赛季结束后成为自由球员，争取一份理想的长期顶薪合同。尽管哈登对自己的表现充满信心——过去10场他场均上场近40分钟，本赛季61场累计2131分钟的出场时间更是全队最高——但管理层对他的信任并未因此提升。快船总裁劳伦斯认为哈登的表现并未达到全明星水准，因此拒绝了其1.53亿美元的续约报价。

劳-穆雷指出，哈登目前面临一个有利局面，因为联盟中有几支队伍正在寻找出色的控卫。太阳、魔术和森林狼都对哈登表现出浓厚兴趣。根据最新消息，哈登极有可能与森林狼签订一份长期合约。