董明珠要吃个教训，以后说话要备注“仅代表个人观点”

争议的董明珠再次上了热搜，但董明珠形象和口碑却有了很大进步

和上次“董明珠健康家”更名不同的是，董明珠这次舆情上热搜没有一边倒的批评！

因为这次董明珠说的话，踩了很多人的痛脚，也说出了很多人的心声，所以造成了两边倒的舆情。

近日召开的格力电器临时股东大会上，董明珠在会上语气严肃地问道：“小米汽车烧死人你们看到了吧？” 随后话锋一转，自豪地表示：“但格力在北京大 1 路跑了十几年，从没有火灾事故，这就是实力，这就是技术。”

这踩到了小米以及许多新能源车人的痛脚，也说出了一大批对新能源车质疑人的质疑。

不言而喻，这番话对小米而言，是巨大的伤害，对于传统汽车或者小米竞品对手而言，则希望火上浇油。

一些“圣母人士”则批评董明珠：“大格力，小格局”、“这样发言只会让大众越来越远离”、“自己人打自己人的脸吗，突然觉得格局有点小了”。

未经他人苦,莫劝他人善。你若经我苦，未必有我善。

想想那些因为新能源车起火、刹车、智能驾驶等问题的死亡事件，还有那些受害者和家庭，格力十几年没有火灾事故，难道不是一种幸运和追求呢？

创维就曾出过一个汽车“零死亡”海报，这应该成为每家车企、每家企业追求的目标。

国家《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）将于2026年7月1日实施，其中新规核心要求是：电池系统必须满足“不起火、不爆炸”的强制性标准，取代此前仅需在热失控后5分钟内提供报警信号的要求。

记住，这是国家强制要求，可见国家也看到了现在新能源车现在面临的最大问题。

敬畏生命，董明珠值得点赞！

对于董明珠“绝不用海归派，只在国内高校里培养自己的人才”，“海归派里有间谍，我不知道谁是谁不是”。

我们只能说仅为个人观点，没必要上纲上线。

按照董明珠和格力个人观点，格力重视人才培养，不是以年龄、资历来衡量，关键在于人才的思想要保持年轻化，有创新能力、责任心及敢于拼搏。

海归派里有间谍，待在国内的也有人为了利益出卖国家利益。

国家一直在宣传保密，保持警惕性，企业同样需要如此，对于掌握核心技术的企业更需要严重关切。

这番话被人冠上了“歧视”海归的标签，但前些年海归派“高人一等”的时候，怎么没有人说歧视本土海鳖呢？

现实点，这个社会不就不公，各种明规则、潜规则将人民分成三六九等，只是大家没有在意，矛盾没有激发而已。

董明珠这次言论之所以引起一些人士的不满和点赞，最重要的不是“脑袋”而是“屁股”，也就是立场问题，是谁受益谁受伤害的问题。

面对各种贴标签、扣大帽、急不可耐的批评，我们要看看他们这些人的屁股坐在哪！