​​8月22日，“小孩骑行被碾压身亡案”迎来最新进展，由于该路段属于已竣工未交付使用状态，所以交警没有出具责任认定书，而是由刑警介入处理。刑警本意让双方刑事和解，但很遗憾双方协商未达成一致，此案再次转交刑警手中，肇事司机以涉嫌过失致人死亡被羁押移送检察机关审查处理！

消息一出，全网炸锅，网友们群情激愤纷纷为肇事司机喊冤鸣不平，大家普遍认为：这件事最大的责任是男童家长的疏忽不尽责，其次是组织者对骑行要求的不规范，司机虽然在未交付道路上行驶，但车速并不快，小孩突然摔倒在自己车轮下，就算是小孩亲妈来了都刹不住，所以，无论如何司机都应该无责！

容城公安官方账号也被攻陷！网友们气愤留言：过失致人死亡？你们真敢啊！

大V 、律师们也发声力挺司机，以法释案指出此案多处不合法亦不合情理之处！

首先，警方称肇事司机涉嫌过失致人死亡罪，但过失致人死亡罪有两个要素：1可预见但由于疏忽大意导致他人死亡2已预见但由于过于自信导致他人死亡！很明显，此案中，肇事司机既没有疏忽大意也不属于过于自信，这也是如果是在正常道路上行驶，司机完全无责，只需承担10%赔偿责任的原因！

其次，周兆成律师指出：此案由交警移交刑警，依据的是公安部的一个文件—未验收但已通车的道路不属于《道路交通安全事故处理方法》管辖，此类道路发生的案件应当依照刑事案件分工管辖，但是，这个文件在2004年5月新修改的《交通道路安全法》实施后就被废止了，所以，周兆成律师认为，此案应当优先按交通事故处理，不应直接进入刑事程序！

对于肇事司机被羁押看守所，周兆成律师也认为此举不妥，因为此举可能会变相让司机家属承压，被迫做出和解！

最后，就是如果肇事司机有责任，那么施工方和验收方也难逃其咎！施工方虽设立有警示牌，但警示牌明显没有起到作用，看到道路陆陆续续被使用，为何没有进一步采取阻断措施？

验收方为何在道路已竣工前提下不及时验收通车？是否也要承担不及时履职的责任？！

目前，这件事争议非常大，网友们强烈坚持司机无责，是最朴素正义观的体现，一方面是因为这件事具有偶发的普遍适用性，是一个非常典型的案例！其次就是因为监护人监管不力导致的儿童伤亡悲剧越来越多，公众痛心的同时也希望通过公正合理的审判结果引起全社会对未成年人人身安全保护的重视，同时也能够通过法律这个强有力的手段，最大程度警醒那些不负责任的家长承担起应有的监护责任！

理清责任，让警钟长鸣于心，悲剧才能不再，家长的失职不该让他人来买单！希望警方可以综合权衡法理与情理，最终给所有人一个合情合理又合法的公正判决！