超级宇论的观众朋友们大家好，欢迎来到我们的频道。前两天刚刚拍了BJ40魔核电驱版，它在45度陡坡的雄伟姿态。今天又来看这辆车，为什么？因为昨天刚刚也就是在12月17号，这辆车刚刚发布了它的预售价格，22.48万到24.48万，一共两个版本。当然还有一些厂家的销售的政策就不细说了，大家可以去查阅。

这款车魔核电驱版跟它的燃油版本其实并没有太大的差别，尤其是从外观和内饰上只是多了一个充电口，另外在尾标上变成了BJ40e，只有这两个差别。最主要的还是今天来看看这款车在它的内饰，包括它的增程动力。因为这款车毕竟是用电驱动，它到底跟其他的车有什么样的不一样？

先说一下这款BJ40魔核电驱版的一些基本的数据，车长是4米79，车的轴距是2米76。同时这辆车还配了一个40千瓦时的大电池，有一个1.5T发动机作为它的增程器，纯电续航能够达到152公里，也就是说基本上一周时间(每天)30公里往返是不需要充电。

此外这款车因为是非承载式车身，所以它自重达到了2.6吨以上，百公里的加速时间是5.5秒。基本数据就是这些。

现在在这款魔核电驱版的BJ40的车内了，其实从内饰的设计上看跟燃油版没有什么太大的差别，只是在一些小的细节上有一些不一样。比如在我前面10.25英寸的LED显示屏上，它多了电的指示的模块。此外仍然是用两个12.5英寸的屏组成了前面的双联屏的结构，这样作为驾驶员有一个主屏，同时副驾还有一个副屏。

再说一下它的驱动模式，既然是增程版，电肯定是它主要的驱动方式了。这款车是有一个1.5T的增程器，刚才说了它的轮端的最大的扭矩能够实现9000牛·米，同时刚才说过了加速5.5秒零百公里加速。

此外这款车其实它的前电机是153千瓦，同时后电机是250千瓦，刚才说错了是153千瓦，所以这两个加起来能够形成403千瓦的最大的输出功率，同时扭矩能达到655牛·米，非常强大的动力的组合。

它用的前后仍然是有机动性的，机械性的牙嵌式的差速锁，同时它还有一个中锁，中锁当然不是机械结构了，它是用智电结构来形成的，加上它的四轮的驱动，加上它的全地形ATS的整个系统，我觉得这款车拥有非常好的越野的性能。

这款魔核电驱版的BJ40已经开始预售了，22.48万元起，厂家还要有一个相对来说比较不错的技术性的补贴，大家可以去看官网，可以大胆的预测一下，我觉得这款车上市之后有可能它的真正的预售价格比现款的还要低，毕竟这款车可能会面临的对手是谁？

虽然说没有车直接的竞争对手，毕竟增程版带大梁又带四驱的纯越野车，其实国内目前还真是没有。我们脑补一下它的竞争对手是谁？可能有比亚迪的方程豹的豹5，目前起售价是23万多一点，也可能有坦克300的Hi4-T的版本，这款车目前是26万多。

其实这款BJ40的魔核电驱版，它其实目前的预售价格要比这两款价格都要低，所以有可能这款车真的是个爆款。