近日，一场备受瞩目的开箱冰上“纽北”赛道，谁是合资中级轿车“排面”的挑战赛在延吉的冰雪湖面进行，难度大大增加。这一消息迅速在网上引起了大家的关注。

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第一项测试为静谧性测试。挑战团队将几款市面上备受认可的合资中级轿车围成圆圈，确保各车与噪音设备距离相同，车内均装分贝仪，并在启动设备5分钟后统一记录噪音水平。

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全新亚洲龙的出色表现令人印象深刻，特别是在静谧性测试中获得50.1分贝的优异成绩，确保了车内环境的宁静。

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亚洲龙之所以能取得这样的成绩，是因为它采用了双层隔音玻璃，并在车门、车窗和车内大量增加了隔音降噪材料，从而展现出优秀的隔音降噪能力‌。

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首先，亚洲龙使用了注重静音和操控性能的韩泰 Ventus S1 noble2轮胎，能够有效降低路噪‌。

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全新亚洲龙还应用了数十处NVH静音声学包，如地板减震涂层、车门密封胶条、多层隔音玻璃、空腔柱泡沫、地板隔音垫等，这些措施共同保证了车内的高静谧性‌。

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亚洲龙在其他方面的表现也非常突出。在圈速测试中，它在复刻的“纽北”赛道上以3分25秒320的圈速和剩余40颗彩虹球的优异成绩夺得冠军。这得益于其2.0L双擎版本搭载的TNGA 2.0L发动机和E-CVT变速箱，提供了强劲的动力和优异的燃油经济性。在极寒的冰雪赛道上，电机与发动机相互配合，动力输出线性有力，使得亚洲龙在低速行驶时稳定可靠，高速出急弯时也能迅速回正不打滑‌。

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在底盘结构和性能方面，全新亚洲龙采用了前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架，驱动形式为前置前驱。这种设计不仅提升了车辆的操控性和稳定性，还增强了车辆的舒适性。减振器的支撑性和动态可控性都表现出色，确保了乘坐舒适度‌。

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亚洲龙对发动机进行了悬置4点化处理，相比传统的3点悬置，这种设计大幅减少了机身震动，使得机舱内和机舱外形成了明显的对比，有效减少了发动机噪音的传递‌。

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在高速行驶时，亚洲龙的隔音效果依然出色。虽然风噪和路噪在高速行驶时会稍微明显一些，但整体上仍然保持在同级车型中的中等偏上水平‌。特别是在静止状态下，亚洲龙的隔音效果令人印象深刻，车外噪音基本被有效隔绝，仅有微弱声响能渗入车内‌。

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总体来说，亚洲龙在静音方面表现出色，能够为驾驶者带来舒适的驾乘体验。

全新亚洲龙的官方指导价为17.88万元至25.68万元。根据市场优惠情况，入手门槛可以进一步降低。例如，部分地区全款购车可以享受5万元的优惠，分期购车则可能达到6万元的优惠‌。此外，有些车型在优惠后的价格甚至低至11.88万元‌。

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