美国海军新一代隐形舰载机F/A-XX项目的竞标名单中，军工霸主洛克希德·马丁公司罕见落选，仅剩波音与诺斯罗普·格鲁曼进入最终角逐。这一决定不仅打破洛马长期垄断美军五代机的格局，更释放出五角大楼重构军工生态的战略信号，美军正试图摆脱对单一技术路线的依赖，重塑未来海空作战规则。

F/A-XX项目的核心需求直指现役舰载机的痛点：更远航程、更高载弹量、更强的无人机协同能力。尽管洛马的F-35C拥有成熟的隐身技术，但其短腿航程、复杂维护及高成本等问题饱受海军诟病。

五角大楼此次明确要求“颠覆性设计”，实质上否决了在F-35框架上修补升级的可能性。波音提出的“无人机母舰”概念与诺斯罗普的变体机翼方案，因更贴合未来航母编队作战需求而获得青睐。

洛马凭借F-35项目掌控全球五代机供应链，但其一家独大引发美军警觉。五角大楼此举旨在激活军工行业竞争，避免关键技术受制于单一企业。波音在无人加油机领域的积累、诺斯罗普主导的B-21轰炸机项目，均为其竞标注入技术协同优势。分析指出，美军正通过订单再分配，推动形成“多极制衡”的防务产业格局。

拜登政府持续推进《国防工业战略》，要求分散供应链风险并控制军费膨胀。F-35项目累计超支超千亿美元，国会多次警告“不能把所有鸡蛋放在一个篮子里”。此次将洛马踢出局，既是五角大楼对成本管控的回应，也是向军工复合体展示改革决心的姿态。

尽管失去F/A-XX项目，洛马仍握有关键筹码：F-35 Block4升级包获多国联合注资，第六代机NGAD项目进入原型阶段，其与通用原子能合作的“空战神经元”无人机系统更被视作未来战力倍增器。此外，该公司在高超音速武器、太空军事化等前沿领域的布局，或助其重夺技术主导权。

这场竞标风暴折射出美军未来作战思维转型，从“单一平台优势”转向“体系化协同”。当军工霸权遭遇技术颠覆，美国海军舰载机的进化之路，或将重塑太平洋上空的战略平衡。