最近这段时间,AEB在汽车行业的讨论热度非常高。针对这一热门话题,懂车帝于11月7日进行了夜间AEB测试,旨在通过实际测试来展现不同车型的AEB表现。此次测试的车型包含了腾势N7、问界M5、阿维塔11、新Model3、极氪X、小鹏G6、小鹏G9等热门车型,备受网友们的广泛关注。
在静止电摩托测试中,腾势N7以60公里时速成功刹停,与问界M5、阿维塔11并列当晚测试的第一梯队,实际表现非常优异。
也许有些网友还不知道AEB是什么?AEB翻译成中文就是“自动紧急刹车系统”,属于汽车主动安全技术。
汽车若具备AEB功能,则会通过雷达来检测与前方车辆或障碍物之间的距离。随后,电子控制单元会分析这些数据,根据不同的距离和速度来判断是否存在碰撞的风险。为了最大程度地降低与前方车辆或行人发生碰撞的可能性,此时汽车会采取自动紧急刹车制动或减速措施。所以,该功能可以有效避免事故的发生。
目前,腾势N7的AEB功能可以在60km/h的状态下启动,而未来高阶智驾版则有望实现80km/h及以上的速度。不仅如此,为了防止AEB识别错误引起较差体验,腾势N7还具备行业领先的误启动能力。
如今的消费者在购车时对于汽车的智能驾驶水平非常关注,毕竟汽车的这方面表现直接影响着驾驶感。比亚迪对于车主的实际需求有着精准洞察,腾势N7首搭腾势Pilot高阶驾驶辅助系统,该系统配备高感知系统超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等高达33个传感器,再加以自研的智能驾驶域控平台的密切配合,腾势N7实现了L2+级自动驾驶辅助、HWA高速辅助驾驶、高速车道辅助、ICC智能巡航控制等智能驾驶体验,能够在高速、城市、泊车等全场景驾驶者提供驾驶辅助,大幅度提升驾控体验。
腾势N7出众的智驾表现远不止于此,比如新手司机在往停车位停车时会感到比较头疼,总是担心刮到或者撞到临车。对此,腾势N7支持记忆泊车-HPA和代客泊车-AVP,有了这两项功能的帮助,车主便可以非常轻松的将车子停进停车位,再也不用因为“泊车难”而发愁了。
通过懂车帝的测试,让更多人直观了解到了这些热门车型AEB表现,也从侧面反映出了这些品牌在智能驾驶方面的技术实力与水平。其中,腾势N7的优异表现将比亚迪行业一流的智能驾驶能力更好的展现出来。
如果大家对于汽车的智驾表现比较重视,那么在购车之前一定要提前做好功课。
现在已经不是技术层面的PK了,华为就是想通过舆论战拿小鹏立威