平时大家看到的那些汽车安全测试，大多数都是在控制好的车速和角度下进行的碰撞测试。但今天笔者要跟大家聊的这个，可不太一样，领克07 EM-P参加了TOP Safety在国内首次举办的托底后高空坠落挑战。这个测试是通过模拟现实中可能遇到的翻滚、坠落和托底等事故场景，全面地检验了车辆的安全防护性能。

这种测试的难度和复杂性远远超出了常规的碰撞测试，先是将车辆加速到50km/h，然后底盘直接撞上托底球，紧接着冲上起跳板，从7米高的空中翻滚着坠落下来。这简直就是在挑战车辆的极限。这样的测试，不仅考验车辆在高速下的操控稳定性，还要看车辆在经历剧烈翻滚和坠落后，安全性能是否还能保持。领克07 EM-P敢于接受这样的挑战，本身就说明了它在安全性能上的自信和实力。

而测试结果也没有让大家失望，领克07 EM-P在高空坠落后，车辆的关键安全部件，如A柱、B柱和C柱，都没有出现结构性失效。此外，车辆的电池包在测试中也没有起火、爆炸或冒烟，显示了极高的安全性。同时正面气囊瞬间点爆，安全带预紧点爆，在紧急情况下为乘客提供至关重要的缓冲和支撑。

这也证实了领克07 EM-P的车身构造的坚固性。整车使用了超过82%的高强度钢材和铝材混合材料，前防撞梁更是采用了航天级的7系铝合金，厚度有5mm，这在汽车制造中算是相当高端的配置了。而且，领克07 EM-P还配备了六宫格吸能盒，在车辆发生正面碰撞时，能够有效地吸收和分散冲击力，保护车内乘客的安全。

更值得一提的是，车辆底部的防护横梁，是用2.0mm厚的高强度钢材打造的，而且设计得比电池包低了40mm。这样一来，在车辆遇到托底的情况时，电池包被直接撞击的风险就大大降低了，从而确保了电池的安全，提升了整车的安全性能。

而且如今，消费者对汽车的追求已经从单纯的奢华感转向了更为实际的安全性能。领克正是洞察到了这一点，在产品研发上始终将安全放在首位。正因如此，领克07 EM-P才能在众多车型中脱颖而出，成为市场上的热门选择。

在6月份的销量成绩单上，领克07 EM-P就以6310辆的销量成绩，一举夺得新能源中型轿车（插混）销量榜的亚军宝座。这一成绩不仅证明了领克07 EM-P在市场上的受欢迎程度，也反映了消费者对领克品牌全域安全理念的认可。