据比亚迪官方消息,在今年2月份比亚迪全系销量超过9万台,达到90268台,这里面,燃油销量只占了一小部分,基本上都是新能源车型贡献出来的,达到87473台。
在国产新能源车型中,比亚迪一直都占有优势。刀片电池的出生,更是把电池安全性推向了更高层次。接下来,我们来看看那些车型的销量最好。
首先是比亚迪旗舰型轿车汉,汉2月份销量达到9290台,同比增长118.1%。汉有两种动力系统,一种是EV车型,也就是纯电动,续航里程最高可以达到605公里,这也是汉车型售卖最好的一个动力。另外一种是DM车型,也就是插电式混动,其实对于北方很多地区,插电式混动更加受欢迎。作为一款中型车,汉不管是外观设计还是车辆舒适性和车身配置等各个方面在同级别车型中都占据优势,而且,有了刀片电池的加持,在安全性上又得到了大大的保障,这也是这台车为什么卖的这么好的原因。
第二款车是有着是比亚的旗舰SUV—唐DM,总计销量31万台,2月份销量10426台。这台车不管是对于比亚迪品牌本身还是在国内整个混动车型中都占有非常重要的位置。百公里加速4.3秒,这个成绩就算是很多性能车也不一定能够达到。除了这一点,有着“公里坦克”之称的唐大气稳重的外观,时尚科技的内饰征服了很多国人!
除了以上两款车,比亚的在紧凑型市场中也很有建树:
比亚迪宋2月份销量达到了24543台,累计销量已经达到了110万台,这个数据,不仅仅是因为这台车更好的外形内饰设计,而且,在价格上以及车辆的机械性能等全方面在同级别的国产车型中都是佼佼者!
秦PLUS DM-i,这款车在上市之后一直都非常热门,就现阶段,这款车依然是一车难求,很多喜欢这款车的消费者需要等车2个月才能提到车!最主要的原因是,秦PLUS-DMi是落地15万以内油耗最低的家用轿车,外观遵循了家族化设计,内饰中同样就有科技感。从上市之出截止2月份,秦总计销量达到了51万台,非常夸张。
小型车型中,比亚迪元和海豚是最受欢迎的,其中比亚迪元2月份销量8953台,累计销量超过24万台,全新一代元在原有的基础上,取消了后背的“小书包”,但是小巧的灵动性依贯穿在车身,其实这个级别的车型,我个人认为在城市中使用非常友好,好开又好停!
如果要说可爱,我觉得在比亚迪这个品牌中当属e平台3.0首款车型—比亚迪海豚!得益于电池大小的灵活性,现阶段有很多娇小的新能源车型。小巧的车身,低廉的价格,不需要购车指标,满足很多消费者的需求!这台车2月份也贡献了8565台的销量!
比亚迪这个品牌,这几年一直致力于研究新能源车型,而且,不管是在国内市场中还是在整个国际中,电池的技术都一直保持领先地位。有技术的加持下,再加上原创的外观和内饰设计,消费者对这个品牌的信任度越来越高。整体销量也水涨船高,我们常常说国产超越合资,比亚迪可以说就是非常有实力的国产品牌,完全可以和当下的特斯拉一搏上下。
在新能源行业比亚迪的表现遥遥领先
要给比亚迪点个赞,希望继续加油
BYD将是未来自主汽车界的华为
国产车加油,比亚迪加油,争取早日霸榜
相信不久的将来,比亚迪的新能源汽车将占领市场
咱们这么说吧,能带来好产品才是王道,比亚迪最近推出的新车也是很受欢迎,有新的动力总成,配上新平台,相信销量还会继续往上涨
不知道大家还记不记得,比亚迪在2008年的时候曾受到过巴菲特的投资,巴菲特的投资向来非常严格的,而且巴菲特一直很少投资高科技企业,给比亚迪注资也说明了他们也看到了比亚迪的亮点
在新能源领域中,只相信BYD
大家应该是可以买比亚迪的汽车
想必比亚迪能够成为行业的大哥大
比亚迪一直在发展新能源汽车产业,就是利国利民。
新能源还是看比亚迪这话说的没错