对于普通消费者而言，在选择家用车时，很多消费者会把性价比作为主要的考虑因素，那么，面对如此丰富的汽车市场，预算10万左右，什么样的车型性价比高呢？下面小编就给大家推荐一款性价比出众的新能源插混动力车型上汽荣威旗下的荣威D7 DMH，厂商指导价12.38-14.58万，目前这款车官降2万，起步价来到了9.98万，共推出了3款车型，我们以2023款 125超越版为例，来详细了解下。

外观上看，就现在的汽车市场来说，其实大多数的车型设计颜值都比较在线，荣威D7 DMH的外观设计就带有浓浓的新能源汽车的感觉，前脸采用封闭式的进气格栅设计，两侧大灯的设计比较有新意。上下支撑的的进气格栅位置靠下，视觉重心比较低，也进一步提升了它的攻击效果。

侧面的话，这台车整体呈现出修长、简洁的特点，溜背式的设计显得有运动感，车尾的尾灯设计和前大灯相呼应。这款车整体看上去比较“薄”，车头比较纤细，车高不高，流线造型很顺畅。总体来说，这款车的外观设计还是比较精致的，也没有用到隐藏式门把手、贯穿式日间行车灯、贯穿式尾灯等设计，算是比较“特立独行”了。正所谓萝卜白菜各有所爱，这款车的设计，你觉得如何呢？

内饰方面，荣威D7 DMH采用了环抱式设计，双联屏的设计是这款车的亮点所在，还有像门板、座椅的缝线、用料看起来都不错。整体来说，这款车的内饰是属于简约类型的，车辆采用了10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的内嵌式中控屏，在中控屏下方，加入了物理按键式的空调控制区域，实用性得到了保证，而且整体的按键布局，看上去也非常舒服。同时这款车也引入了电子怀挡，让中控区域更加简洁、腾出了手机无线充电板的位置和更多的储物空间。

智能网联部分，荣威D7 DMH搭载了斑马智行车机系统，配备了AI语音伴侣，支持语音免唤醒功能；同时系统配备了高德导航、云娱乐等APP。使用车机过程中，系统流畅度还是相当不错，导航、播放音乐等基础功能都可以不用唤醒系统进行声控，体验感不错。

空间方面，对于家用车不容忽视，在决定空间的车身数据方面，荣威D7 DMH的长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm，这个数据表现符合中型轿车的水准。实际乘坐后，荣威D7 DMH的空间的确够宽敞，尤其是在后排，头部空间和腿部空间都很舒展。另外，座椅的厚度适中，人体工程学的设计保证了乘坐的舒适性。

动力方面，这款车搭载了插混动力，采用了1.5L混动专用发动机，目前市场上主流的P1+P3双电机的单挡直驱结构，电动机最大功率为150kW，最大扭矩330N·m，这个结构的特点是比较简单高效，对于我们后期用车也比较放心。而在DHT变速箱上面，荣威D7 DMH采用了P1电机和发动机同轴的设计，还有P3电机采用了自主调节机械+电子双油泵冷却的方式，好处是能保证性能的稳定输出。

CLTC纯电续航里程125公里，CLTC综合续航里程1400公里，百公里加速时间为7.9秒，亏电油耗为4.79L/100km，整体的亏电油耗水平算是比较低的。而且这款车厂商推荐的汽油标号为92号，可以进一步降低使用成本，125公里纯电续航里程，也可以覆盖大多数用户短距离通勤的纯电行驶。

总的来说，看完了上面的介绍，我们能发现荣威D7 DMH这款车的特点还是十分鲜明的，在10万左右的价位里，多个方面的产品表现要优于同级别车型，所以注重性价比的话，荣威D7 DMH属实可以。你们觉得呢？