国际局势、大国重器、伟人故事、历史人物……皆是在历史长河中流转的璀璨星辰。想知道更多“星星”的故事吗？欢迎关注将令如山，我们将带您了解一个更为精彩的世界~自2012年中日爆发钓鱼岛争端起，两国围绕这片海域的较量就从未停止过。而在刚刚过去的五一劳动节假期里，全国人民都在享受难得的小长假，中国海警却依然为了维护国家主权而坚守在岗位上。想知道在你外出潇洒的五一劳动节那天，中国在钓鱼岛干什么了吗？

中国海警

据日本《产经新闻》报道，在2023年1月，日本海上保安厅曾经出动9艘武装船只强行靠近钓鱼岛，凭借舰船数量上的优势，日本海上保安厅最终掩护“新世丸号”调查船突破了中国海警的拦截，进入了钓鱼岛附近3海里的区域。然而还没等日本高兴太早，经历这次事件的中国海警便升级了巡查钓鱼岛的武力规格。

日本海上保安厅

5月1日，也就是在劳动节这天，日本海上保安厅的第11管区海上保安本部发现了一个现象：中国海警派来了4艘新型号的海警船，将那些已经执行长时间护岛任务的海警船替换了下来。日本海上保安厅注意到，这4艘新的海警船无论是吨位还是火力，都比之前的海警船明显升级了许多。其中，中国海警2502舰的满载排水量达到了5000吨，不得不说，恐怕只有中国海警才会把5000吨的战舰拉来做海警船了，毕竟这个体型已经比许多国家海军的护卫舰还要大。

中国海警2502舰

而新来的中国海警1108舰也不遑多让，它本身是由中国海军的056护卫舰改造而来，保留了一门口径达76毫米的自动化舰炮，每分钟射速可达120发，火力极为强劲。日本《产经新闻》表示，这是中国海警船迄今为止搭载的最大的一门舰炮。见中国海警秀出肌肉，日本第11管区海上保安本部部长不得不召开媒体发布会安抚国内情绪。有记者问及：“日本海上保安厅有没有计划安装76毫米口径舰炮？”对此本部部长回应称：“海上保安厅是警察机关，自创建以来，所持武器最大口径的是40毫米的舰炮。但我们今后会继续尽力冷静对待钓鱼岛局势。”

日本第11管区海上保安本部部长

事实上，有大动作的不仅仅是中国海警，还有中国海军。由于近期日本政客频频发表涉台言论，多次挑衅中国战略红线，因此中国海军也用实际行动对日本发出了无声的警告。早在4月29日，日本防卫省就发布了一份通报：隶属于中国海军的“开阳星”电子侦察船穿越对马海峡，驶入了日本海。“开阳星”型号为815A电子侦察船，满载排水量6000吨，船上搭载大量电子设备与航电系统，可以执行情报收集、远海侦察等任务。

“开阳星”电子侦察船

而在5月1日，中国海军有了三次大动作，有三支舰队分别从南北两个方向围绕日本进行航行，这令日本防卫省神经高度紧张，不得不出动全部侦察资源跟踪中国海军的最新动向。第一支舰队是055驱逐舰里舷号为“102”的拉萨舰、054A护卫舰里舷号为“542”的枣庄舰，它们穿越对马海峡进入日本海；

拉萨舰

第二支舰队是052D驱逐舰里舷号为“119”的贵阳舰、舷号为“121”的齐齐哈尔舰以及903A综合补给舰里舷号为“889”的太湖舰，它们也通过对马海峡进入了日本海；第三支舰队是052D驱逐舰里舷号为“156”的淄博舰、054A护卫舰里舷号为“156”的荆州舰以及903A综合补给舰里舷号为“886”的千岛湖舰，它们通过宫古海峡进入了西太平洋。

淄博舰

事实上，中国海军近年来进行远洋训练的主要路线就是这两条：要么走对马海峡，要么走宫古海峡。如果走对马海峡进入日本海，那么中国海军就会不紧不慢地通过津轻海峡、宗谷海峡等进入西太平洋，将日本再环绕一圈。日媒对此评价：“中国海上力量已经具备了随时绕日航行的实力基础，日本海上自卫队与中国海军的实力差距还在不断扩大。中国的战舰可以随时来到日本海展示自己的强大，而日本舰船就连去一趟钓鱼岛周边海域都要冒着巨大的风险。”

中国海军舰队

事实上，中国对日本的的态度已经非常鲜明——无论是钓鱼岛问题，还是台海问题，中国都决不允许日本在这些涉及国家主权的问题上做文章。否则，以目前中日之间的军力差距，日本最终收获的只会是再度战败的惨痛教训。

日本海上自卫队

目前，中国海军总吨位是日本海上自卫队的3倍，空军四/五代机数量是日本航空自卫队的2.5倍，军费支出是日本防卫省的5倍。可以说，但凡日本还有一点清醒的头脑，那么唯一理智的做法就是在右倾军国主义发展的危险道路上悬崖勒马。

中国海军战舰

而中国海军与中国海警在五一期间的举动也证明，我们捍卫国家主权的决心是绝不会动摇的，而且我们有实力做到这点。国防大学戴旭教授就曾表示，中国此前向外界释放的善意已经足够，现在已经到了需要展示肌肉的时刻。在中华民族走向复兴的路上，我们需要应对的外部挑战将会越来越多，但只要重视国防力量的建设，我们就能在惊涛骇浪中继续前进。