2024年6月15日，中央与国务院联合指挥下，“十四五规划”中一项举世瞩目的大型基建工程正式开工了！

根据国家发展改革委公布的内容来看，此次动工的项目占地面积足足20平方公里，这个面积大约相当于2800个标准足球场的面积之和，说到这可能有人不以为意，毕竟中国这么多年基建狂魔的名头可不是白叫的，大工程又不是第一次了。

但如果说这项工程是在海上修建的你还觉得普通么？没错，这次动工的项目正是全球最大海上机场，投资高达263个亿，被东北大学杜宝贵院长激动的誉为“振兴东北重要工程”之我国又一基建里程碑——大连金州湾国际机场。

这个项目在国内其实并没有特别大范围的报道，毕竟，咱们的老百姓对这种事已经有点“习以为常”的意思了，但是这件事放在国际范内看，绝没有国内这么“平常”。

自从机场动工伊始，就吸引了全球多个国家的目光，他们时时刻刻的盯着工程进度，尤其是印度，纷纷以“中国正在建设世界最大海上机场”为标题，时时刻刻盯着工程进度。

除了印度，周边日韩等国的网友也纷纷表示不淡定，就连美国媒体也发文称“中国有望超越美国，成为世界最大的航空旅行市场”还有美国媒体发文：中国又一次展现基建实力，正在渤海湾修建一个极具战略价值的巨型海上工程。

工程背后的原因

随着中国近几年经济的快速发展，东南沿海城市的经济、人口、资源流动愈加频繁，对于公共交通的需求量也在逐年增加，2005年，大连原本的周子水机场便遇到了客运量饱和需要扩张的窘境。

然而，这家机场其实早在一年前已经新建了一幢航站楼以及新增两条跑道，但是万万没想到计划赶不上变化，仅仅一年多，机场的客运量再次“爆满”。

那么问题来了，该怎么办呢？从最经济的角度考虑，那自然是在原机场基础上继续扩建，可问题是，作为一个由1927年民国时期的“老古董”改建过来的机场，随着大连经济的快速发展，城市扩张速度也出乎意料。

这就导致，现如今周子水机场距离大连市中心也不过11公里的速度，而且机场周围早已被大大小小的居民区、商业楼占住了，在扩建就以为着大面积的拆迁，这个成本以及带来的派生问题，同样令人头疼。

另外就是城区原本的公路也无法承载潜在的巨大客流量，盲目在原基础上扩建，不但成本难以控制，而且还容易造成交通拥挤等新问题，显然，扩建并不是一个好的选择。

既然扩建走不通，那就只剩一条路了——新建！

工程建设的准备工作

既然已经决定了要新建机场，那首先便是要选址了，基于周子水机场的经验，相关部门力求新建的机场一定要“大”，要保证未来几十年内都能够满足客运需求。

可是这又回到了我们前文已经提到的问题，本身从地理角度看，大连就是一个山地占地面积较多的城市，再加上近些年城市化进程的快速发展，大连市区内根本就没有足够的面积去容纳更大的机场。

所以当时的大连就面临着一个“一根筋变成两头堵”的状况，扩建不行，新指标又没地方放得下，可是如果缩小规模，那跟最初的设计需求又相悖了。

在这样的情况下，大连相关部门多次协商，经过多方论证和思考，最终做出了一项前无古人的大胆决策：填海！造路！直接利用渤海湾修一个海上机场！

这一大胆的想法获得了多方好评，决议通车之后，便是最终的选址决策，经过多个部门的联合评估，结合了当地的各项资源与现实情况后，最终决定了新机场的地址——金州湾。

机场建设的阻碍与新技术运用

选址确定以后，新的问题不断接踵而至，首先便是环境保护问题，金州湾是很多野生动物的栖息地，其中甚至不乏国家保护动物，如果不提前给野生动物“搬家”，势必造成环境破坏。

为了搞定这个问题，大连市政府花了整整6年时间，新机场项目才最终在省内亮了绿灯。

然而，省里通过，并不代表就能高枕无忧了，当项目继续向上级批复时，却因为巨大的预算问题再次被卡，毕竟这可是要填海造路，确实是一项不小的工程，必须慎重。

可是这一等，就等到了2022年，新机场建设计划被重新提起，而这次，让大连人倍感激动的是，再也不会被卡了，因为下决心的，是国家！

没错，大连的新机场项目被国家列为了“十四五规划重点工程”，并且得到了中央与国务院的联合获准。

根据大连市今日发布的最新消息，虽然室外温度已经接近零下，但是寒冷的天气却挡不住工人的热情，工地上密密麻麻的机械来回穿梭，数千名工人严阵以待，紧锣密鼓的开展工作。

根据现场传回来的照片，工人们彻底告别了以往那种“莽夫”气质，大大小小的机械都装上了“天眼”，可以通过数字化连接让工人师傅在电子屏幕上就可以实现对机械的远程控制，例如以前都需要人工控制的夯土机，如今非但可以远程操控，连精度都达到了惊人的厘米级。

根据负责人刘辉介绍说，整个工地已经实现了智能化、数字化管理，利用卫星和数字信息，不但可以将整个工程分割成不同的区域，并且可以直观的看到每一处工程的进度，同时还列装了一系列安全保障系统，可以及时发现潜在的风险并远程干预。

以前我们印象里土木老哥都是一副灰头土脸的形象，但是这一次的大连却让我们看到了新时代土木人的全新面貌不论是数字化管理，还是云计算、物联网以及人工智能等一些列新技术投入，原来我们早已实现了“智慧工程，数字工程”。

相信在未来，大连一定可以建设成一座令世界瞩目的“智慧机场”

机场建设的未来意义:振兴东北

国家之所以把这个项目列入十四五规划重点项目，一定是看到了这个机场一但建成后带来的潜在利益，无论是作为货运、客运、军用，这个机场都可以很好的满足需求。

除此之外，对于东北来说，大连金州湾机场建成后，会大大增加整个东北地区向外输出的能力，一旦建成投入使用，不论是人还是商品又或者其他资源，一定在很大程度上提升整个东北地区的经济效益，这才是这个工程最长远、性价比最高的优势所在。

结语

东北作为我国曾经的老工业基地，随着经济的发展，人口外流一直是困扰东北地区经济发展的重要因素，在其他地区纷纷为房价头疼不已时，鹤岗5万全款就显得格格不入。

近些年来，不论是中俄边境免签、哈尔滨旅游崛起、老工业基地转型，再到现如今最大的海上机场建设，可以看出国家正在对于东北地区的转型发展提供助力，希望在未来，大连金州湾机场能够为东北地区的经济发展提供助力，让我们拭目以待！

参考资料：

“北斗”卫星信号实时监测！大连新机场最新进展来了-2024-12-23 09:00·大连发布

观察者网：2024-12-20：外媒感慨：基建狂魔中国又发力了——在渤海湾修建全球最大海上机场

经济参考：2024-12-16：世界最大海上机场要来了！