新中国成立以来，我们从一穷二白的“废墟”之上，建立了一个全新国家，我们的经济、军事、科技等各个方面水平也逐渐追上乃至在一些方面超过了世界先进水平。

比如，此前我们自己都要进口苏联的武器装备，但现在，我们不仅能够自主研制各种先进的飞机、导弹，还能够“远销海外”，为国家换取更多收入。

比如，2022年，巴基斯坦从中国引进的首批歼-10CE正式加入巴基斯坦空军服役，巴基斯坦由此成为了我国歼-10C的第一个海外买家。那么，巴基斯坦空军对我们的歼-10评价到底如何呢？

· 因种种缘故没有购买歼-10

在2020年时，网络上就传出了巴基斯坦将进口中国歼-10CE（即我国歼-10的出口型号）的消息，直到2022年，首批歼-10CE战斗机正式进入巴基斯坦空军服役，这一消息才算是真正坐实了。

巴基斯坦是我国歼-10C的首个海外买家，是什么让巴基斯坦对歼-10动了心呢？

其实，巴基斯坦早在2008年就已经想要采购歼-10了，那个时候，歼-10才刚刚公开两年时间。

歼-10是我国为了缩小我们和美国、苏联之间的明显代差于1986年立项的高性能战斗机，成飞在极为困难的情况下，仍然突破了短间距鸭式气动布局、综合化航空电子系统、计算机辅助设计与制造等关键技术，制造出了歼-10战斗机。

歼-10于1998年实现首飞，2006年公开亮相，一度是我国空军的两大主力战斗机之一。恰好当时巴基斯坦空军正面临着巨大压力，他们迫切需要换装空军战斗机来应对印度的压力。

我们知道，印巴分治之后，印度和巴基斯坦的关系一直不怎么样，而当时印度购买的200多架苏-30MKI正在逐步进入印度空军服役，加上印度空军还有幻影-2000H、米格-29等三代机，而巴基斯坦这边却只有F-16A/B、歼-7MG等战斗机，与印度空军的实力差距越来越大，让他们感到很焦虑。

而且，巴基斯坦的经济实力还很一般，所以他们虽然最中意F-16，但由于美国对巴基斯坦的制裁以及其他因素，巴方思来想去，还是觉得歼-10“性价比”最高。在2006年，巴基斯坦总统穆沙拉夫在访华期间，还专程去成飞参观，并提出了以3000万美元的单价，购买36架歼-10A的想法，加上配套设施，订单总价高达14亿美元。

有总统拍板，巴基斯坦空军从2008年开始就派出经验丰富的飞行员到中国来试飞歼-10A。试飞之后，巴基斯坦飞行员普遍表示，歼-10A的操控性能优异，机动性在三代机内可以排得上是世界第一。

而且，歼-10A会比F-16以及幻影-2000更快完成转弯，这在战斗机的近距离格斗十分重要。有分析人士直言，在近距离格斗中，歼-10A可以在一分钟之内转到F-16的尾后，并实施致命一击。

不过，歼-10A与F-16相比也是有不少缺点的，比如加速性能差，就意味着我们在截击、超视距作战中容易落于下风。

此外，巴基斯坦空军飞行员认为，虽然歼-10A在综合性能上已经达到了F-16BLACK30战斗机的标准，但仍有50个问题需要改进，而且歼-10A电子战系统、数据链技术和夜视系统都不如F-16C，发动机的推力和寿命也不如西方。

当然，其实这些缺点都不是巴基斯坦最终放弃购买歼-10A的原因，资料显示，在美国知道巴基斯坦有意购买歼-10之后，为了拉拢巴基斯坦，不仅打算提前交付F-16B订单，还答应交还十几年前被扣押的F-16战斗机，并帮助巴基斯坦对F-16进行升级。

与此同时，美方还答应将F-16C/D等更加先进的武器装备出售给巴基斯坦，让他们能够和印度“对抗”。

对巴基斯坦来说，F-16是他们空军“用惯了”的飞机，也是他们的第一选择，如果他们非要购买歼-10，就要建立一个后勤保障体系，对他们来说也是巨大的挑战，况且，歼-10的性能也没有优异到“非他不可”的地步，最终，我们的这个订单就没有谈成。

· 与F-16交换比是1:8

但到了2020年，情况就有所不同了，因为当时，特朗普政府取消了对巴基斯坦的军事援助，还极力向印度推销各种先进战机，让巴基斯坦又感到了巨大的压力。

无奈之下，巴基斯坦又只剩下了中国这个选择，这次他们想要购买的是歼-10C。出口型号是歼-10CE。

歼-10CE不仅在航电设备、机载武器方面继续保持了歼-10的技术水平，动力水平也采取我国国产的“太行”改进型涡扇发动机，这样我国出口歼-10CE就不用向俄罗斯申请许可了，可以更顺利地进行出口。

从数据上来看，歼-10C在可操控性、加速性能和实用升限、爬升率等方面都进行了优化，性能更好。歼-10C还配备了我国最先进的霹雳-10E近距格斗空空导弹等先进的武器装备，还有探测距离达到200千米的有源相控阵机载雷达，技术水平已经超过了美国的F-35战斗机。

而且，歼-10CE的表现也相当优异。尽管歼-10C并没有经过实战，但在我军和泰国皇家空军的联合演练中，歼-10C在对阵JAS-39时，展现出了“压倒性优势”。而且，在国内比赛中，歼-10C还曾击败苏-35、歼-11B以及歼-16在内的重型战机。

一些媒体还报道称，歼-10C在性能上已经超过了F-16C/D和苏-30MKI，后者是俄罗斯卖给印度的战斗机，在面对“阵风”战斗机时，也能“打个平手”。

这让巴基斯坦更加心动，最终向中国购买了歼-10CE，首批战斗机在2022年交付。那么，巴基斯坦方面对于歼-10满意吗？

根据巴基斯坦方面的消息，在歼-10CE交付后，他们在一次模拟演练中，用歼-10CE和F-16进行对抗，结果是歼-10CE和F-16C/D的交换比达到了1:8，即F-16C/D每击落1架歼-10CE，就会有8架F-16C/D被击落。

另外，有消息显示，在2024年初，卡塔尔举办的“ZILZAL-II”联合空中对抗演练，在演习中，歼-10CE以9:0的成绩大胜欧洲三雄之一的“台风”战机。后来，歼-10CE在跨境打击恐怖分子的行动中，也有着优异的表现。

而且，相对于F-16来说，歼-10CE可以说是“物美价廉”，因而巴基斯坦方面对于歼-10CE可以说是相当满意，还追加了订单。

原本，巴基斯坦只打算购买36架歼-10CE，这个数量和印度购买的“阵风”战机数量相同，恰好可以缓解巴基斯坦方面的压力。

但在见识到歼-10CE的实力之后，有消息称，巴基斯坦计划将订单数量增加到60架，这样一来，巴基斯坦的订单就成为了我国自主研发生产的高端战机在国际市场的最大订单。

考虑到巴基斯坦的经济水平，60架订单确实是很大数量了，本来巴基斯坦的打算应该是“够用就好”，现在追加到60架，显然是对歼-10CE非常满意，勒紧裤腰带也要买。

一旦60架歼-10CE交付巴基斯坦空军，那么巴基斯坦方面就可以重新夺回南亚的空中主导权，对于巴基斯坦来说，绝对是一个好消息。

· 巴基斯坦还想采购歼-31？

可能是因为确实对歼-10CE十分满意，巴基斯坦方面还看上了我国的歼-31，2024年初，巴基斯坦空军参谋长在视察时透露，歼-31将在“不久的将来”成为巴基斯坦空军的一部分。

歼-31是一款双发五代隐身战斗机，是沈飞自筹资金开发的五代机，气动外形和F-35非常相似。而且因为这是沈飞自筹资金开发的，具备更大的自由度，已经获得了出口许可，出口编号是FC-31，这也是全球除了F-35之外，第二种能够独立对外出口的五代隐身战斗机。

歼-31的动力系统也是国产涡扇-13型，在推力、推比、寿命等参数上都有所提升，其航电系统也非常优秀，基本上可以确定它会优于美军F-35战斗机。

其实，一开始巴基斯坦是想买歼-20的，但是歼-20是我军现在的主力机型，这个真不能卖，所以巴基斯坦就看中了歼-31。

毕竟，在“印度河之盾-2023”多国空军演习中，巴基斯坦的FC-1骁龙都大杀四方，这让巴基斯坦对中国战斗机充满了信心，虽然歼-31的综合性能不如歼-20，但是比FC-1可是绰绰有余，只要能够获得歼-31，那么巴基斯坦在南亚的天空中可就能形成压倒性优势了。

从巴基斯坦频频对中国战斗机下单的举动，我们就可以看出来，巴基斯坦方面确实对我们的歼-10CE非常满意，进而也让他们对我们的其他战斗机充满期待。

要知道，巴基斯坦空军毕竟是更加习惯于F-16这样的美式战斗机的，如果连他们都愿意转而投入中国的怀抱，那就足以证明我国战斗机的实力。这对于我们来说，也是一件很大的好事，证明我们在军事上完全有超越美军的可能性，这种“超越”不是我们自己说说的，而是获得了他人认可的。

参考资料：