欧盟对华电动车关税大戏即将拉开帷幕,法国突然变脸,力挺对华加税,德国却暗中使绊,中国电动车产业面临巨大挑战,欧洲车企抢夺市场的野心昭然若揭,这场关乎数千亿欧元的贸易博弈,将如何影响中欧关系?
今年7月,欧盟进行了一次预演投票,法国、意大利、西班牙等国一致投下赞成票,仿佛一切都在按部就班地进行,谁曾想,到了原定的最终投票日,事情却出现了意想不到的转折。
投票推迟这个消息一出,顿时引发了各方猜测,有人说是某些国家在背后使绊,也有人认为是中欧双方在进行最后的博弈,无论如何,这场关税大戏的高潮被生生拖延到了10月初。
在这场博弈中,德国的态度尤为引人注目,作为欧盟第一大经济体,德国的一举一动都备受关注,德国经济部长哈贝克公开表示,德国不支持对华加征关税,这一表态,无疑给了中国一剂强心针。
哈贝克对外声称,贸易战只会两败俱伤,这番话听起来颇有道理,但背后却藏着德国的小算盘,要知道,中国可是德国连续8年的第一大贸易伙伴,2023年中德双边贸易额高达2531亿欧元,这么大的蛋糕,德国怎么舍得轻易放弃?
然而德国的处境也不容乐观,去年上半年,德国经济仅勉强实现了0.2%的增长,今年的预测增速也只有可怜的0.5%,在这种情况下,德国既不想得罪中国,又不想与欧盟其他国家站在对立面,所以德国的态度显得格外暧昧,倾向于在最终投票时选择弃权。
与德国的犹豫不决形成鲜明对比的是法国的态度,法国新任外长让-诺埃尔·巴罗对外表示支持,这句话犹如一记重锤,敲响了欧盟对华电动车加税的警钟。
就在欧盟原定最终投票日期的次日,巴罗公开表态支持欧盟对华电动车加税计划,这一表态来得突然,却也在情理之中。
在此之前,中国商务部长王文涛还与欧委会副主席会晤,双方达成了通过磋商解决问题的共识,本以为事情有了转机,没想到法国却来了这么一出"变脸",这让人不禁想起了那句老话:"国际关系中没有永远的朋友,只有永远的利益。"
法国这次可谓是豁出去了,一马当先地支持加税,这让人不禁想起马克龙访华时的场景,当时,马克龙为法国空客签下了160架客机的大单,总价值约1450亿人民币,如今法国却选择了支持加税,这种态度的转变,不得不说是耐人寻味。
在这场没有硝烟的贸易战中,各方都在小心翼翼地试探对方的底线,中国商务部长王文涛与欧委会副主席的会晤,就是一个很好的例子,双方达成了通过磋商解决问题的共识,这无疑为事态的缓解留下了余地。
随着法国的突然表态,局势又变得扑朔迷离起来,就像是一盘大棋,每一步都可能影响最终的结果,在这场博弈中,每个国家都在为自己的利益打算,没有人愿意轻易认输。
有分析认为,法国此举是为了抢夺市场,吸引更多欧盟国家站队,毕竟在汽车产业这个大蛋糕面前,谁都想分一杯羹,法国的表态,无疑会给其他欧盟国家施加压力。
但是法国的这番操作也引来了不少质疑声,有人表示法国这是想把自己的利益建立在破坏中欧关系的基础上,这种做法太短视了,确实,中欧在汽车领域的合作已有40余年,这种长期建立起来的互信,岂是一朝一夕就能轻易摧毁。
面对欧盟的这番动作,中国自然不会坐以待毙,中国正考虑对大排量燃油车加税作为反制措施,这招可谓是釜底抽薪,直接瞄准了欧洲车企的痛点,欧洲车企在高端燃油车市场上可是占据着绝对优势,如果中国真的采取这种措施,恐怕会让不少欧洲车企叫苦不迭。
事情还没有到最后一刻,变数依然存在,根据欧盟的规定,只有当投出反对票的国家代表欧盟超过65%的人口时,加税计划才能被驳回,而德国和法国作为欧盟人口数一二的大国,其投票结果无疑将起到决定性作用。
值得注意的是,这场贸易纷争并非孤立事件,它折射出了全球绿色能源发展的大趋势,也反映了各国在面对经济困境时的不同选择,就拿德国来说,其经济正面临着巨大的挑战。
而对于中国来说,这次欧盟的加税举动,无疑是对其电动车产业的一次严峻考验,中国电动车凭借价格优势和技术创新,在欧洲市场上取得了不俗的成绩,但是如果欧盟真的对中国电动车征收高达35.3%的关税,那么中国电动车在欧洲市场上的竞争力将受到严重影响。
在新能源汽车这个未来的战略性产业中,谁能占据先机,谁就能在未来的全球产业链中占据有利地位,不过,事情并非完全没有转机,一些欧盟国家和行业也开始担心,如果对中国采取过于强硬的态度,可能会失去中国这个巨大的市场。
随着最终投票日期的临近,各方的动作也越来越频繁,有消息称一些欧盟国家正在进行密集磋商,试图在最后关头达成某种共识,而中国方面,也在通过各种渠道表达自己的立场,希望能够通过对话来化解这场危机。
此次投票的结果可能对中欧关系和全球汽车工业产生深远影响,相信只有时间会证明一切,但有一件事是肯定的:随着这场戏剧的展开,世界将密切关注。
参考资料:
欧盟投票在即,法国新外长声称“支持对华加税”2024-09-27 15:27·观察者网
中欧就欧盟对华电动汽车反补贴案磋商初步向好,专家:结果仍待观察2024-09-21 12:57·澎湃新闻
德国副总理哈贝克:不赞成对中国电动汽车加征关税2024-09-18 03:08·金融界