我国的“南宁舰”和“银川舰”为什么满世界晃荡，常年不回国？
很多人以为我国军舰不执行跨洋任务，其实是大错特错，南宁舰与银川舰的微信步数加起来，估计都可以绕赤道好几周。
可以说，除了不怎么回母港，它们有可能出现在世界上的任何一个地方。
那么，这两位游子为什么不爱回家呢？
它们在公海上闲逛整天都在做什么呢？
“街溜子”052D军舰“出差”并不是什么稀罕事，除了跨洋护航任务、国际联合军演，像052D这种需要“挣钱养家”的，时不时还得去国际防务展上亮个相。
只不过在052D家族中，像南宁舰与银川舰这种几乎天天在外面晃的确实少见。
别人上班恨不得都是当天去当天回，这两位倒好主打“出一次门，办很多事”，在外面跑个一年半载的都不算事儿。
2021年4月，南宁舰正式加入解放军海军序列，此后的日子里除了北冰洋，全球公海海域几乎都被它逛了个遍。
你以为它只是去亚丁湾执行护航任务的，结果到了目的地也不返程，反而一路向北，应巴基斯坦的邀请，参加和平23国际军事演习去了。
演习结束总该回家了吧？
但一场结束了，这不还有一场呢！
一年一次的中俄伊三国军演，怎么能没有我国052D的身影呢？
然后又是阿布扎比国际防务展，反正来都来了，顺路参加一下也非常合理吧！
一连串外务执行下来，终于到了回家的时候，可南京舰偏偏不走寻常路，放着穿红海过印度洋的近路不走，转而直奔苏伊士运河，穿过直布罗陀海峡，绕道非洲大陆。
这样魔幻的航线把非洲朋友们都看呆了。
与南宁舰的一路高调相比，银川舰就低调许多了，甚至有时候因为过于低调，经常会让人一种它会“闪现”的错觉。
我国时事新闻上银川舰的具体行程也不怎么受关注。
反倒是外国媒体动不动就报道一次银川舰的行踪。
2023年春节，它独自穿越15,000公里大洋，只为了让美国西海岸的朋友闻一闻饺子的香气。
饺子吃完了，他们也就走了，下一次亮相又是相距几千公里，跑到第三岛链煮元宵去了。
这些老美感受如何，银川舰也不怎么在意。
反正我们一直在公海航行，没有违反国际法，也没有违反相关协定。
银川舰的闪现式“旅游”，也为网友们的春节假期增添了几分趣味性，每隔两天刷一刷银川舰往哪儿去。
猜一猜它下一站的目的地，别有一种“赛博式”买定离手的乐趣。
远洋航行到哪儿补给？俗话说得好“在家靠亲戚，出门靠朋友”，中国数十年如一日地广结善缘，在这一刻拥有了实际意义。
沿途中只要是对华友好的国家，都可以成为我们的补给地，食水生活用品的好说，能源采购也没有太大压力。
052D搭载的是国产GAT-25000燃气轮机，支持两种燃料供应，普通柴油可以，液化天然气也可以，这就使得能源采购便捷程度，大幅度提升。
高标号燃油和特种煤油某些国家可能没有，普通柴油和液化天然气几乎随便一个加油站、加气站都能找到。
物资搞定了，维护工作又该如何展开呢？
国际港口自然比不上中国的母港，在便捷性与保密性的双重制约之下，南宁号与银川号总不能每次只草草收拾一下吧？
这就不得不提到中国的战略布局了，基建狂魔为第三世界国家建港口可不是赔本买卖，付不起的工程款，可以用几十年的港口运营权来换。
巴铁家里的瓜达尔港就是一个非常好的例子，中国为好兄弟造港口、搞建设，巴基斯坦送给中国一条河清海晏的航线。
我国在素有“红海前哨”之称的吉布提，甚至还有军港和军事基地，战舰的日常保养、零部件更换，都可以在非洲大陆上一步搞定。
我们在欧洲有斯里兰卡的科伦坡港，在东南亚有缅甸皎漂港，大洋洲甚至还有一个澳大利亚达尔文港。
只不过近些年来澳大利亚闲着没事闹情绪，我国索性改弦更张在他附近的国家租赁港口，建设新的军舰补给基地。
其实不停靠港口也不是什么大问题，让自家舰队出去溜达两圈，维持一下作战状态，是全球各国的常规操作。
银川舰与南宁舰偶尔会溜到自家亲戚身边，聊聊天，打打牙祭。
舰队出行一般都是带着综合补给船的，“亲朋好友”相互投喂也是常有的事。
补给问题搞定了，另一个问题又袭上心头，这两艘052D天天这么跑，真的不怕零部件出什么问题吗？
千万不要小看国产军舰的耐久度与抗锈蚀性，极其发达的冶金行业为战舰提供了强健的体魄，吃水线以下全部采用超级特种钢，盐碱、水汽都拿它没什么办法。
吃水线以上的部分直接用上了复合材料，虽说与吃水线以下的部分相比实力稍弱一些，但放眼全球也算得上是相当能打了。
特种装甲钢确保结构强度，复合陶瓷保证耐久度，再加上一层耐施耐温防锈蚀的高硬度涂料，在海上漂个半年一年的，根本不在话下。
外壳没问题，那内部零件呢？
任何机械运行时间越长，对于零部件的耗损度也就越大。
从某种角度来说，到处溜达，极少进船坞的南宁舰与银川舰就是我国军舰的活招牌。
搞军工宣传不是只有打仗这一条路的，选两个“代言”，全球巡演，效果也是相当不错的。
那些潜在“客户”们整天看着南宁舰和银川舰以这样节奏在公海上闲逛，自然会看到我们军舰损耗程度极小的零件，和稳定性极强的设备。
威风凛凛的052D咱们自家人总说，当中国决定将某款武器装备推向全球市场时，就意味着这种装备在国内已经不再先进了。
这种说法其实有些不严谨，对于已经拥有055大驱的我国来说，052D确实已经从第一梯队走远了，但这并不意味着052D不够优秀，只能证明后辈太优秀。
对于许多无法自主生产船舰的国家来说，052D的外销版052DE简直就是梦中情船一般的选择。
不是每一艘驱逐舰都可以达到万吨以上的排水量，别看052D的最大排水量只有7000吨，能够装载的东西可一点都不少，四面有源相阵雷达，主动防空导弹，光垂直发射单元就有64个。
与052C不同，052D并没有采用冷发射系统，而是应用了最先进的自导流若发射垂直发射技术，后者与前者相比，安全性能更高，并且具有极强的普适性。
除了常规HHQ-9舰空导弹，052D还可以搭载HHQ-26远程舰空导弹、YJ-18舰舰导弹，以及众多反潜导弹。
有小道消息称，052DE是可以进行模块化改造的，而最有改造价值的就是垂直发射系统，如果将YJ-18超音速舰舰导弹，改造成高超音速导弹YJ-21D外销版将会怎样呢？让我们拭目以待吧！
极其强悍的综合实力搭配极高的性价比，使得052DE成了全球市场上的热销产品，也成了我国海军主力。
南宁舰与银川舰全世界证明，052D绝对不仅仅是近海门神，他们还拥有着无与伦比的远洋航行能力。
他们可以执行防空反潜任务，也可以搞定对海打击，和平年代还可以参与国际反恐行动以及人道主义救援。
2023年3月，苏丹内战爆发，枪炮无眼，谁又能保证海外侨民的生命财产安全呢？中国可以，我国为了尽快撤出侨民，特意派出了两艘军舰搞“客运”，其中一艘就是著名“街溜子”南宁号，另一艘则是恰巧距离不远的微山湖号综合补给舰。
940名中国公民以及231名外籍人士登上了这两艘有些特别的“客船”，这一刻充分证明了，“国之重器”不仅仅在战场上才有意义。
国人常打趣南宁号与银川号早日满世界溜达，怎么也不肯回家，可谁又不希望这些“不回家的孩子”能够再多一些呢？
中国船舰在不久的将来必然会下水得更多，走得更远，完成前人未完成的使命。
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参考文献
环球网：中国海军南宁舰、微山湖舰紧急撤离我在苏丹人员新华网：为你护航——写在中国海军赴亚丁湾、索马里海域护航15周年之际