还有哪些中国看得上，俄罗斯却不愿卖的武器？北风之神级核潜艇，就是其中典型。这款核潜艇作为，俄罗斯的第四代战略核潜艇，在其国防战略布局里，堪称中流砥柱。普京更是用“即便卖掉克里姆林宫，也不能放弃它的研制”，来表明对它的重视程度。从外形尺寸上看，北风之神级核潜艇身形巨大，艇长170米，艇宽13.5米，排水量高达2.4万吨，体格上超过了美国著名的俄亥俄级核潜艇。

它采用拉长水滴型的流线设计，这种造型极大地减少了，在水下航行时受到的水流阻力，能让潜艇悄无声息地快速前行。在降噪方面，俄罗斯对艇体、艇内机械装置等，做了全面且细致的处理，使得潜艇运行时产生的噪音，低至108分贝，几乎与90分贝的，海洋背景噪音融为一体，隐蔽性十分出色。动力系统是北风之神级的一大亮点，OK650型压水反应堆，搭配SV90汽轮机，为其提供了近乎无穷的续航动力，无论在全球何种复杂海洋环境中，都能来去自如。

苏联解体的动荡时期，军事遗产的瓜分，成为重塑地缘军事版图的关键因素。在这场遗产分配中，乌克兰意外地继承了，多达19架图160轰炸机，俄罗斯则收获6架。当时，乌克兰经济陷入严重困境，财政捉襟见肘，无奈之下打算将图160推向国际市场售卖。这一消息引起了中国的高度关注，彼时中国的轰炸机研发，正处于艰难爬坡阶段，急需一款先进的战略轰炸机来突破瓶颈，图160完美契合需求，中国展现出强烈的购买欲望。

眼看双方交易即将顺利达成，美国和俄罗斯却横加干涉，两国不择手段，采取各种方式向乌克兰施压，一心要阻止图160流入中国。时光流转，到了今天，全球现役的图160仅剩下16架，而且全部隶属于俄罗斯空军。尽管近年来中俄关系愈发紧密，处于历史最好时期，中国也多次向俄罗斯表达了采购图160的意向，但俄罗斯始终婉拒。这一拒绝，在一定程度上影响了中国轰炸机领域的发展速度。

在俄罗斯始终不愿，轻易出售的武器装备中，巨型运输机是我国，一直密切关注的类型。我国自主研发的，运20已列装服役，然而从全球视角审视，运20在运输机家族中，尚处于第二梯队。上世纪80年代问世的，苏联安124运输机，却在当下的运输机领域，依旧稳居第一梯队。原本世界最大的安225运输机，在俄乌冲突中不幸损毁，这使得安124成为现存体型最为庞大的运输机。

安124运输机有着“鲁斯兰”的绰号，北约赋予它“秃鹰”的代号 ，由苏联安东诺夫设计集团精心打造。它配备了4台强劲的D18涡扇发动机，每台发动机单台最大推力可达23.4吨，强大的动力让其，最大起飞重量飙升至405吨。安124的运载能力十分惊人，既能搭载88人，也可运载120-150吨的货物，相比美国C17运输机，其载重能力近乎是后者的2倍。即便满载货物，安124仍能飞行4500公里。