【太平洋汽车 行业频道】1月9日，据媒体消息，长城汽车新设 “长城品牌超豪车BG ”，长城汽车董事长魏建军同时担任新品牌的董事长。长城汽车原技术副总裁宋东先为CEO，张晓波任CTO。这一任命在2025年1月1日小范围宣布，是长城汽车2025年的001号任命。

长城对这一新品牌表现出特别重视：这是打破长城内部任命传统、第一个设立董事长职位的内部组织，且由魏建军担任。一位知情人士说，魏建军会参与超豪车品牌的车型定义和工程开发，在某些细节的对标与攻关过程中也有较高的参与度。

据了解，新品牌目前处在攻坚阶段，主做混动等新能源产品，车型规划中可能包括超跑、轿车等，并计划搭载长城自研的4.0T V8发动机，目前国内在售车型里使用这个排量发动机的多是百万元以上的豪华车。

新品牌的定位将高于长城目前已有的哈弗、WEY、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌，但车型、售价范围还未完全确定。这既与目前中国多数超豪华车在动力上形成差异，也是一条符合长城技术储备的路线。长城超豪车BG内引入了多名欧洲豪华品牌的发动机设计、调教技术人员。除动力系统外，长城对超豪车品牌还有多项技术储备。

据任命书，CEO宋东先全面负责超豪车BG的经营管理，他2012年博士毕业不久加入长城，工作13年左右，主要做技术研发。长城倾向内部培养高管，哈弗、魏牌及坦克CEO也都在长城工作近20年，技术出身，熟悉长城的管理、生产体系。CTO张晓波在长城工作多年，主要负责技术研发，在超豪车BG将全面负责产品管理中心。

有知情人士表示，这一项目从 2021 年开始讨论——长城高端越野品牌坦克也在同一年独立。在长城集团内，超豪车品牌的任务是高精尖技术的试验地，在战略上探索新方向，“制造汽车行业的天花板车型”。

（文：太平洋汽车 黄雨晴）