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近日，中国雷厉风行地发布了四项反制措施，应对加拿大近期对中国加征关税的举措，加拿大转换了口风，开始对中加贸易产生担忧。

前一段时间加拿大大张旗鼓对中国电动汽车加征100%的关税时可一点不担心，如今被抓住软肋了，加拿大反而做起了“白莲花”。

加拿大本来后面还计划了一系列对中国商品加征关税的政策，如今还没开始谈判，已经招架不住中国的反制措施。

为了追随美国的政治利益，破坏中国和加拿大之间的经贸关系，真的值得吗？

今年以来，西方国家或多或少的都对中国产业发展的速度吓到了，度过了疫情之后，全球经济缓慢复苏，提振经济发展速度成为首要问题。

中国发展劲头强势，让西方国家觉得很不可思议，少不了要阴谋论一番。关于中国“产能过剩”的说法甚嚣尘上，美国最先对中国实行打压手段。

美国利用301关税政策，给中国出口到美国的商品加高了关税门槛，尤其是对从中国进口的纯电电动汽车，美国直接提出了100%的额外关税。

其他国家一看，还能这么操作，立刻眼馋起来。欧盟是最先做出反应，世界知名老牌汽车品牌，许多都集中在欧洲，但是在电动汽车分支，目前还是中国一骑绝尘。

欧盟对中国进口电动汽车进行了反补贴调查，打压中国电动汽车在欧洲的发展，给欧洲的汽车产业留出一点喘息的空间追赶中国。

最近，美国和欧盟的对华加征关税政策基本都成形，加拿大也来凑热闹，开始对中国进口产品的关税进行大幅度调整。

中国出口到加拿大的电动汽车品并不多，加拿大唯一从中国进口的电动汽车品牌，还是来自的美国的品牌特斯拉。特斯拉在中国设有生产线，在中国进行特斯拉组装。

其他中国电动汽车品牌，大多都是通过平行进口的方式进入加拿大，在加拿大汽车市场的存在感并不高。

在这种情况下，加拿大很难利用重工企业危害加拿大本土制造商的理由，来对中国的电动汽车进口进行限制。

因此加拿大政府只能揣测中国的出口贸易会对加拿大的产业发展产生危害，加拿大政府称，中国的制造业产能过剩而且供过于求，有可能削弱加拿大额产业。

不管是加拿大还是欧盟和美国，为了阻碍中国产业发展，找得理由都匪夷所思，自己在行业内竞争力地下，反而要怪竞争对手太强了。

美国率先给西方国家打了个样，加拿大在后面亦步亦趋地跟随。加拿大政府宣布，从今年的10月1日起，对从中国进口的电动汽车征收100%的附加关税。

加拿大关税政策覆盖的范围，比起美国来说，要更加广泛。这是由加拿大的产业现状决定的，中国品牌的电动汽车在加拿大的市场有限，只对其收税并不能产生大的改变。

除了纯电电动车，加拿大政府还计划对中国制造的混合动力乘用车、卡车、公交车和客货两用车征收100%的附加关税。

这次对中国征收附加关税的名单中，还有中国制造的钢铝相关产品。加拿大计划在10月15号对原产于中国的进口钢铁和铝相关产品，征收25%的附加关税。

这些产品都是有利于加拿大绿色低碳转型的，特鲁多政府此举无异于自己给自己的发展设置障碍。

加拿大政府此前曾为汽车行业制定了减碳目标，想要尽快达成新注册汽车全部零排放的目标，但是按照加拿大现在的发展速度，这个目标恐怕要被拖延。

中国作为电动汽车领域的佼佼者，本来可以帮助推进加拿大绿色低碳转型的进程，为加拿大的电动汽车行业带来新的增长动力。

加拿大偏偏要放弃大好机会，这一政策出台之后，加拿大的相关环保组织指责加拿大政府目光短浅，损害绿色能源转型的发展。

限制中国的电动汽车产业，也会加重加拿大本地消费者和企业的负担。上涨的关税都会成为中国制造电动汽车的成本，最终由消费者来买单。

在经济全球化的今天，将具有最完善产业链和供应链的中国汽车品牌拒之门外，会使加拿大本土的企业增加供应成本，不利于加拿大电动汽车的发展。

可见的劣势缺点这么多，加拿大还要坚持对中国征收附加关税的政策，背后少不了美国的推波助澜。

美国总统国家安全事务助理沙利文专门到加拿大的政府会议上发表讲话，要求加拿大在对华关税政策上保持一致。

加拿大不得不听从的原因，是因为加拿大的经济对美国的依赖程度非常高，美国是加拿大的第一大贸易国家。

这种依赖的情况在加拿大汽车行业的体现尤为明显，加拿大汽车全年产量大约在150万辆左右，其中绝大部分都被美国市场消化。

如果美国和中国两边，加拿大一定要得罪一个，它当然毫不犹豫地选择中国。

中国对这种利用高额关税增加贸易壁垒的做法表示了严厉的谴责，9月3日，中国一连发布了四项反制措施，回应加拿大违反国际贸易规则的做法。

其中最引人瞩目的就是对加拿大关税政策进行“反歧视”调查，这也是全球第一例在对外贸易上的“反歧视调查”。

之所以一上来就对加拿大实施这么严重的举措，还是因为加拿大的举动过于不合理了。要对进口关税进行调整，最基本的要求是要有一个法理基础，并且调查事实做支撑。

加拿大没有任何依据，在中国产业没有对加拿大造成任何伤害的情况下，就空口白牙地指责中国商品危害加拿大产业的未来发展，不能让人信服。

除了启动反歧视调查，中国还对加拿大进口的油菜籽和相关化工产品进行了反倾销调查，这两类产品都是加拿大的重要出口产品。

中国本土的油菜籽产业持续亏损，加拿大却加大了油菜籽相关产品对中国的出口力度，去年，中国从加拿大进口的油菜籽数量比上一年增长了170%，增长幅度异常。

在油菜籽出口数量剧增的同时，加拿大出口的价格却一直在下降。油菜籽并不是高科技技术含量的产品，两国的生产流程和质量相差不大，价格却天差地别。

中国方面认为，加拿大有对中国低价倾销油菜籽的嫌疑，因此展开反倾销调查。

对化工产业的反倾销调查，是因为中国产业协会对商务部提出了申请，要求调查加拿大出口到中国的化工产业相关产品，对中国产业有损害。

在进行反倾销调查的同时，中国也将加拿大对中国实施的单边制裁措施，投诉到了世界贸易组织争端解决机制，要求世贸组织做出一个公平公正的判断。

中国有力的反击，让加拿大农业和农业食品部长感到担忧，反倾销调查启动之后，加拿大在中国的出口贸易将会受到影响。

加拿大出口的油菜籽有一半以上都被销售到中国，中国油菜籽的进口市场中，加拿大占据90%以上。如果中国转从其他国家进口，加拿大每年将失去巨额的利润。

信息来源：

效仿美国做法，加拿大宣布对从中国进口的电动汽车征收100%的关税2024-08-27 09:40:28观察者网

诉诸世贸组织，发起多项调查，商务部四项措施反制加拿大2024年09月04日 06:31 环球网

中方发起反倾销调查，加拿大农民、农业协会和农业部“忧心忡忡”2024年09月05日 06:36 环球网