奇瑞小蚂蚁智驾版,这玩意儿真是个有意思的小家伙,看着挺可爱的,像是从动画片里跑出来似的,不过别看它个头小,里面可有不少门道,听说还能自己开呢,也不知道靠不靠谱,反正挺新鲜的,要不咱们瞧瞧这小东西到底有啥名堂。
这小蚂蚁长得还挺别致,圆滚滚的,看着就让人想摸一摸,不过别以为它就是个玩具车,这可是正经八百的新能源汽车,前脸那儿没有进气格栅,一看就知道是电动车,两边的大灯像是两只大眼睛,挺有神的,下面还有个黑色的包围,看着挺运动,不过也不知道这么小的车能跑多快。
说起来这车还真是小,长宽高也就3200*1670*1550毫米,轴距2150毫米,在路上开着肯定挺灵活的,要是堵车了说不定还能从缝里钻过去,不过坐里面会不会太挤了,两个大人坐进去估计都得挤成罐头,要是再带个孩子那可就真没地方了。
不过这车停起来肯定方便,那些个停车位找不到的大车主们看了肯定眼红,这小蚂蚁往哪儿一塞就停下了,要是在商场门口,估计能塞进别人都不敢停的缝里,就是不知道会不会被大车挡住看不见。
这车门只有两个,上下车倒是挺方便的,不过后排的人要是想下车可就麻烦了,得把前面的座椅放倒才行,要是经常带人出去玩可能会有点不方便,不过平时自己开着上班倒是挺好的。
轮毂是15英寸的,看着还挺精致的,不过这么小的轮毂不知道过减速带会不会太颠,要是路不平估计坐着也挺难受的,不过城里路况还好,应该问题不大。
进到车里头一看,还挺敞亮的,虽说外面看着小,里面倒是挺宽敞,中控台那儿弄了个环抱式的,看着挺上档次,摸起来软乎乎的,坐着应该挺舒服,就是不知道开久了会不会觉得闷。
中间那个大屏幕挺显眼的,10.1英寸的,跟个小平板似的,听说啥功能都有,导航啊音乐啊,还能看车的信息,不过这么多功能也不知道好不好用,要是卡顿了那可就烦人了。
手机还能无线充电,这倒是挺方便的,不用担心开车的时候手机没电了,就是不知道充电快不快,要是充得慢,那还不如直接插线呢。
座椅是皮质的,看着挺高级,不过夏天坐上去会不会粘屁股,冬天会不会太凉,这个倒是得考虑考虑,要是有通风加热就好了,不过这价位估计是没有。
这车最厉害的地方就是它那23项智能驾驶辅助系统了,听着就高大上,不过具体能干啥还真不太清楚,说是有22个智能传感器,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,还有5个摄像头,这么多东西装在这么小的车上,也不知道会不会显得太挤。
高速领航、拨杆变道、自适应巡航这些功能听着是挺厉害,不过实际用起来效果如何还真不好说,要是不太灵光,那可就是个鸡肋了,还不如自己开呢。
安全方面倒是挺重视的,主副驾都有安全气囊,还有什么车身电子稳定系统,上坡辅助系统,这些东西听着是挺专业,不过真出事了管不管用还真不好说。
倒车影像是高清的,这倒是挺好,要不然这么小的车,停起来也挺费劲的,就是不知道晚上效果怎么样,要是不清楚那可就麻烦了。
这车有两种电池可以选,一种能跑251公里,另一种能跑321公里,这个续航里程说实话不算长,不过城里开开还行,要是出远门可就悬了,半路没电可就尴尬了。
电机功率是36千瓦,扭矩95牛·米,这数据听着不算高,不过城里开应该够用了,就是不知道爬坡的时候有没有劲,要是上坡的时候没劲那可就麻烦了。
充电的时候得多久也不清楚,要是充得慢,那可就不太方便了,毕竟现在充电桩也不是随处可见,要是充个电得等半天,那可就烦人了。
不过这车的电池是磷酸铁锂的,听说这种电池挺安全的,不容易起火,这倒是个好事,要不然开着开着突然着火了,那可就吓人了。
说实话,这车看着是挺有意思的,小巧玲珑的,开着肯定挺方便,特别是在城里,停车啊钻缝啊都挺好,不过要是经常跑长途那可就不合适了。
智能驾驶系统听着是挺厉害,不过实际用起来效果如何还真不好说,要是不太好用,那可就是个摆设了,还不如省点钱买个普通版的。
续航里程说实话不算长,不过城里开开还行,要是出远门可就悬了,半路没电可就尴尬了,不过要是就上下班用,倒是够了。
价格方面还不太清楚,不过要是太贵了那可就不划算了,毕竟这么小的车,要是价格和大车差不多,那还不如买个大车呢。
总的来说,这车还是挺有特点的,要是喜欢新鲜玩意儿的,倒是可以考虑考虑,不过要是实用性要求高的,可能还是得再看看。
说起来,这种小型电动车以后可能会越来越多,毕竟城市里开大车确实不太方便,要是能有更多这种小车,说不定还能缓解一下交通拥堵呢。
智能驾驶技术要是能在小车上用得好,那可就厉害了,以后说不定真能实现无人驾驶,到时候上下班就跟坐公交似的,自己都不用开了。
电池技术要是能再进步一下,续航里程再长一些,那这种小车可就更实用了,说不定还能开着出远门呢。
要是能把这种小车用在共享出行上,那可就有意思了,到时候想用车就用车,不用的时候就停在路边,也不用担心停车的问题。
年轻人要是喜欢,说不定以后还能出个定制版,弄得花里胡哨的,开出去肯定挺拉风的,不过安全性可不能忽视了。
总之,这种小车还是挺有潜力的,就看以后能不能有更多新花样了,要是能一直创新下去,说不定真能成为城市出行的主力军呢。
