近日，鹤哈高速——鹤岗至苔青段摩天岭隧道右洞顺利贯通，标志着该项目的隧道工程建设又取得重大进展。

摩天岭隧道隧址区位于伊春市金林区丰林林场与鹤岗市东山区三道林场分界处。隧道单洞累计全长2267米，右洞长度1115米，左洞长度1152米，最大埋深114.57米，为分离式隧道，双向4车道设计。隧道穿越全风化、强风化、中风化花岗岩及强风化闪长玢岩等地质层，并三次穿越断层破碎带，地质条件复杂，安全风险高，施工难度大。

隧道施工现场

该隧道采用进、出口双向同时施工模式。施工过程中，项目建设部门针对不良地质带多、围岩条件多变等问题，项目多次邀请隧道专家进行现场踏查与论证，并紧密协同设计、监理及监控量测等单位不断优化施工方案，相继将“传统管棚”优化为“自进式管棚”“CD法”施工工艺优化为“台阶法”，全力推进隧道进尺。同时，根据现场实际围岩情况，动态调整支护参数，紧盯高风险环节与部位，积极开展安全隐患排查与治理，确保工程施工进度和质量安全。

摩天岭隧道是鹤哈高速鹤岗至苔青段项目3座隧道中的第二长隧道，也是连通鹤岗与伊春两个地级市之间的重要性控制工程。下一步，项目建设部门将深入总结右洞先行贯通的优势经验，凝聚各方智慧和资源，尽早实现左洞贯通目标，为项目主线全线贯通奠定基础。

来源：黑龙江日报、图片由受访单位提供

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