30.18万元起，腾势N7在北京震撼上市，作为全球首款智能豪华猎跑SUV，还未发布之时就深受媒体及用户的的广泛关注，盲订7天订单破万，仅一个月就获得了超20000台的预订。同时，在腾势N7发布之前，7月2日比亚迪公布了6月汽车销售成绩 — 253046辆，同比增长88.2%，其中腾势D9的销量就达到了11058辆，成为30万以上豪华MPV 车型的销量冠军。

一直以来，豪华汽车领域长期被B BA等车型占据，国产汽车想要进入这个领域已经非常难，更别说去冲击、打破这些现有格局。腾势D9的爆火证明了在豪华SUV领域，国产品牌是有能力完成超越成为第一，腾势D7则再次依托比亚迪强大的科技和自研能力，在四个纬度完成了自我超越，为用户创造了新豪华全优出行体验。

腾势N7一反行业同质化的审美态度，采用 π-Motion 势能的美学设计理念，融合了猎装车、SUV、轿跑的形态，采用了0.618 ：1的车身黄金比例，打造出了全球首款优雅车身兼顾运动气息和豪华的纯电SUV，外形观感其内百万级豪车，车身尺寸4860mm/1935mm/1602mm，轴距2940mm。

前脸传承了腾势家族的设计语言，犀利的大灯极具辨识度，有猎豹般敏锐的眼神。侧身的线条搭配圆润宽厚的尾部和贯穿式的尾灯，有一种猎豹准备出击捕获猎物的冲击感。

无论是哪款汽车，给我们带来第一印象的肯定是外观，腾势N7给我的第一感觉就是优雅、运动、沉稳，无论是从正面、背面还是侧面都能吸引你去打开车门坐进去体验，特别喜欢主副驾驶位的英朗线条承接圆润的设计风格。

腾势N7内饰采用 π-Motion无尽探索势能美学设计，真木触控装饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、负离子主动式香氛系统、8个安全气囊、帝瓦雷音响等豪华配置应有尽有。如此的豪华程度，从触碰车子内饰的那一刻开始，每个系列都做到了顶级，触感、视觉、听觉和安全考虑到了，哪怕是内饰豪华著称的奔驰，在腾势N7面前也要矮上几分吧。

外观上腾势N7拥有天青灰、雾语蓝、凝夜黑、暮月红、浩日白、晨光金七款颜色，内饰推出了萤石米、凝脂棕、沙珀棕、烟波蓝四款专属配色。

细心的朋友应该发现了，腾势N7的七款配色可以与一天之中的各种天气可以呼应，白云的白、雾天的蓝、太阳初升的金、深夜的黑和晚霞红，笔者最喜欢的是天青灰，如果是你会如何选择呢？

腾势N7基于比亚迪最新的 e 平台 3.0 腾势升级打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230kW，如果在搭配160kW的前电机，N7将拥有最大390kW的动力，从零到百的加速时间只需要3.9s。采用CTB电池车身一体化技术，搭载最新研发的刀片电池系统。

在快充方面首发搭载了双枪大功率超冲技术，可以将普通快充桩升级为“超级快充桩”，并可以适配全国主流的公共直流充电桩。双枪充电功率最大可达230kW，单枪最大功率最大可达150kW，4分钟补电100km，可以实现最快15分钟补电续航350km。

对于新能源汽车来说，跑的快、续航长已经不是最大的优势，能够快速补电才是用户最大的痛点，15分钟补充350km的续航里程，这对长途旅行的朋友来说非常使用，只需要在服务区休息的时间就可以满月复活，如此腾势N7谁能不爱呢？

腾势N7即是一款豪华新能源SUV同时也是一款用户极致智能交互的智能汽车，汽车内置6块显示屏，支持多屏share信息互传互享，可以根据不同座位设定定制化的功能，为用户提供智能化的智能座舱。坐在车内无需动手只需要唤醒语音助手就可以对温度、风向、地图等功能管理。公司比亚迪唐的同事在下班之前都会远程打开车内的空调，走到停车场车内的温度就降下来了，在颜色的当下，这也算是一种幸福。

同时，腾势N7还首发搭载了最新研发的云撵-A 智能空气车身系统(标准版)，车身具备阻尼自适应调节，用户可以进行随速调节、智能迎宾、载物模式、高端安全锁定等操作。

除此之外，腾势N7还拥有智能融合控制，全球首发了iADC智能漂移控制系统，这对于喜欢刺激的朋友来说，可以充分享受驾驶这款SUV的乐趣，对于普通驾驶用户来说，开启iADC后，车内系统就会自行联动起来，你只需要加油门、调方向就可以体验漂移的感觉，前提是要在安全的区域才能操作哦。

智能化不仅表现在的人与车之间的交互，同时也是车与车之间的交互然后转达给驾驶者，腾势N7让更多的普通不仅体验第一层的智能化体验，同时也能享受第二层智能化带来的刺激体验。

总结：

腾势 N7 豪华猎跑SUV的功能与体验远不止上面的描述，如果要总结概括的话，可以用“1个平台、套系统、3大智能、4重打破”来形容。作为腾势新能源家族产品，一定会与腾势D9携手占领30万以上豪华车型的市场份额，进一步抢夺奔驰、宝马、奥迪的市场，为国产汽车品牌正名，依托自身科技，开创了纯电2.0的新时代。