着眼于秘鲁空军的战斗机合同，战斗机制造商韩国航空航天工业公司（KAI）与秘鲁空军维修服务公司(SEMAN) 签署了一份谅解备忘录，将在秘鲁生产KF-21战斗机的零部件。

秘鲁国防部于11月17日宣布，这份谅解备忘录是两国在亚太经合组织峰会期间签署的多项防务双边文书之一。韩国总统尹锡悦和秘鲁总统迪娜·博卢阿尔特以及两国其他政府代表出席了签署仪式。

尹锡悦和迪娜·博卢阿尔特

韩国和秘鲁的工业代表还签署了一份关于采购、联合开发和共同生产装甲车辆的框架协议，以及一份关于生产潜艇的谅解备忘录。然而，由于韩国航空航天工业公司一直关注秘鲁空军的战斗机合同，因此KF-21零部件的制造就显得非常突出。

今年早些时候，秘鲁国防部长沃尔特·阿斯图迪略向国会通报，从2025年军事预算草案拨款35亿美元，用于为秘鲁空军购买24架战斗机。目前，秘鲁空军装备着苏联时代的米格-29战斗机、苏-25攻击机和法国的幻影-2000战斗机。

因此，这将是秘鲁空军30多年来首次增添新型战斗机。

FA-50轻型战斗机

韩国航空航天工业公司一直在为KF-21战斗机和FA-50轻型攻击机的一揽子交易而努力。据报道，秘鲁政府已与韩国政府以及韩国航空航天工业公司谈判，购买20至24架FA-50轻型战斗机。据报道，秘鲁政府还表示有兴趣加入KF-21战斗机项目。

姜九英

韩国航空航天工业公司首席执行官姜九英博士在接受采访时表示：“如果秘鲁决定同时引进KF-21和FA-50，那么秘鲁将成为第一个集齐我们公司主力战斗机阵容的出口国家。通过这项协议，我们将把秘鲁建立为生产基地，针对拉丁美洲急需更换战斗机的国家进行营销活动”。

KF-21战斗机

值得注意的是，如果秘鲁决定采购KF-21战斗机，这将为该项目注入新的动力。由于之前的合作伙伴印度尼西亚拖延付款，并且减少投入资金，该项目受到了打击。此外，韩国国防采办计划管理在今年7月宣布，KF-21战斗机已经进入早期生产阶段，这也可能会吸引秘鲁。

韩国航空航天工业公司也面临着其他制造商的激烈竞争。

秘鲁空军在现代化进程中并不缺乏选择，除了KF-21，其他参加竞标的还有法国达索航空公司的“阵风”战斗机、美国洛克希德·马丁公司的F-16C/D Block 70/72战斗机（F-16V）和瑞典萨博集团的JAS-39E/F“鹰狮”战斗机（鹰狮E/F）。

“台风”战斗机

欧洲战斗机公司的“台风”战斗机和美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机也参加了初期审查，但未能给秘鲁空军留下深刻的印象。

“超级大黄蜂”战斗机

秘鲁空军声称，它们需要一款能够在空对空和空对地任务中表现出色的先进战斗机。选择程序将考虑许多变量，例如与现有系统的兼容性、运营和维护费用以及技术进步的可能性。

幻影-2000战斗机

此前有专家表示，考虑到幻影-2000战斗机也是达索航空公司制造的，因此“阵风”战斗机理所当然地成为最合适的后继机型。不过，美国洛克希德·马丁公司和瑞典萨博集团“阵风”战斗机采取了非常强硬的立场。

“阵风”战斗机

今年6月，美国空军F-16“蝰蛇”表演队在秘鲁航展上展示了战斗机的多种空中能力。当时，代表南方司令部的美国空军上校巴顿·肯森表示：“蝰蛇表演队来到这里的重要性在于展示和证明F-16的作战能力及其性能，同时也表明我们与秘鲁的承诺和关系”。

F-16C/D Block 70/72战斗机

美国一直在加强与秘鲁的合作，以争取这份合同。一些军事观察家和报道认为，拥有尖端功能的F-16C/D Block 70/72战斗机显然是领先者，如果成功被选中，这将标志着在经历45年的分歧过后，秘鲁空军重新回归“美国制造”行列。

“鹰狮E/F”战斗机

另一款成为领跑者的战斗机是瑞典萨博集团的“鹰狮E/F”。在最近结束的泰国皇家空军战斗机竞标中，该战斗机成功击败F-16C/D Block 70/72。值得注意的是，另外一个拉丁美洲国家巴西也已经签署意向书，在原有36架的基础上再订购9架“鹰狮E/F”战斗机。