电子战的历史至少可以追溯到日俄战争时期。到了两次世界大战期间，同盟国和轴心国之间的电子对抗更为广泛和频繁。随着通信技术和雷达领域的不断进步，电子战的科技含量也不断提升，对战局的影响也更加重大。在越南战争期间，美军通过电子干扰和电子欺骗等战术对目标区域的雷达系统进行干扰和压制，一方面可以掩护战机发动攻击，另一方面也避免被防空雷达发现和锁定。今天小涛带大家分析一下美国的王牌电子战机，喜欢文章的朋友可以点个关注支持一下！

发展

现代电子战所设计的技术和领域更加复杂和全面，但是核心任务依然是压制防空武器和通信系统。美国海军早期部署在航空母舰上的电子战机型是1950年代中期投入使用的EA-3系列，以及在越南战争时期被广泛使用的EF-10系。在随后的发展中，美国海军采用了更为先进的EA6徘徊者系列电子战机。徘徊者电子战机于1971年投入使用，直到2019年才退出现役。在美国海军决议逐步退役徘徊者电子战机后，波音公司开启了新型电子战机的研制。根据以往的经验，大部分电子战机都是基于其他机型改进而来。当时波音公司选择的基础机型是双速版的超级大黄蜂战斗机。作为新型舰载电子战机型的候选者之一，波音公司早在2001年便完成了样机的展示。作为超级大黄蜂战机的所有者，波音公司完成电子战机型改造的过程相对顺利。美国海军于2003年正式将EA18咆哮者的研发合同授予了波音公司。作为主承包商的波音公司负责整体的研发，并提供机身前段、机翼的制造和最后的总装工作，作为分包商的诺斯洛普格鲁曼公司则负责机身中段、机身后段的制造以及提供主要的电子战设备。

咆哮者设计

从设计上看，咆哮者基本沿用了超级大黄蜂战机的框架结构，两者的相同之处超过90%，配备了相同的火控系统和雷达单元，具备非常相似的综合性能。两者主要的不同之处在于咆哮者增加了内置和挂载的电子战设备，大多数电子攻击设备被安装在机翼和原本属于航道的空间内，机身下方最多可以携带五个电子干扰吊舱，另外还可以携带多枚反辐射导弹。相较于上一代的EA6B，徘徊者电子战机EA18G的电子战水平获得了显著的提升，在压制和干扰目标通信时，仍能够保证己方各类通信手段的畅通，这是EA6B所不具备的能力。三架咆哮者联网运作时，可以实时生成目标信号源的行动轨迹，利用电子吊舱精准定位信号位置。

系统数据

咆哮者电子战机需要两人操作，在结构上继承了超级大黄蜂战斗机的教练机版本。咆哮者长约18.3米，翼展约13.6米，高度约4.9米，翼面积约46.5平方米。动力单元与超级大黄蜂战斗机相同，配备了两台通用电器F414T1400型涡扇发动机，单发推力约六十二千牛，后燃推力约九十八千牛。咆哮者的空中约15吨，最大起飞重量约30吨，内部油箱容量约6.3吨，极速约1.8马赫，作战范围约720公里，最大航程约3300公里，升限约一万五千米。除了增加的电子战能力外，咆哮者与超级大黄蜂的性能近乎相同，在机动能力、作战范围、最大航程上有着近似的表现，与超级大黄蜂战斗机队的协同运作更加协调，也相对减轻了后勤补给和驾驶员培训压力。咆哮者的机身下方共拥有11个挂点，翼间的两个固定挂点专门用于探测吊舱。此外，机翼下方拥有六个挂点，机身辖拥有三个挂点，总体的负载能力在八吨左右。机翼辖的六个挂点为可拆卸式，最内侧的挂点用于携带和油箱，中间的挂点用于携带高频干扰吊舱，外侧挂点用于发射反辐射导弹，机身中线的挂点勇于携带低频干扰吊舱，外侧的两个机身挂点用于携带超视距对空导弹。

雷达和武器

咆哮者的雷达系统与超级大黄蜂战斗机相同，均使用了来自美国雷神公司的AN/APG79型有源电子扫描阵列雷达，最大探测范围在150公里左右，能够与超级大黄蜂所使用的现有各类武器兼容，包括咆哮者通常携带的AIM20先进中程空对空导弹以及AGM88高速反辐射导弹。在高风险态势下，咆哮者可能会携带两枚M120和两枚AGM88。根据型号的不同，前者的射程在50到160公里左右，极速能够达到四马赫，后者的射程在90到150公里左右，极速约2.9马赫。AGM88高速反辐射导弹具备三种攻击模式。第一种模式是将AGM88发射岛可能存在防空雷达和电子战设备的区域警a模式知能力和导弹本身的攻击性能。当对方战机或雷达系统被锁定时，驾驶员可以像发射常规武器一样向被锁定目标发动AGM88导弹。在飞行途中，AGM88会利用自身装备的电子战系统持续跟踪目标的方位，以提高命中的几率。第三种模式被称为防卫模式，通常在紧急情况下使用，其作用相当于常规的制导武器。

电子战吊舱作用

咆哮者并没有保留超级大黄蜂战斗机的机炮，而是将这部分空间用于安装电子战设备。咆哮者拥有一套电子站管理系统，匹配了专门的任务计算机设备。在电子站领域，除了内置的设备外，咆哮者还搭载了AN/ALQ99和AN/ALQ218外置电子战吊舱，AN/ALQ99能够对接收到的射频信号进行自动识别和自动处理，既可以识别和定位信号源，也可以对相关的频道进行干扰。AN/ALQ218是一种载雷达告警和电子战吊舱，专门安装在咆哮者的两个翼尖上，利用该设备能够在较远距离截获目标发射的信号，并获得目标定位。咆哮者所在的战机编队可以在不开其主雷达设备的情况下对目标单位进行锁定和攻击。

列装

EA18G咆哮者于2006年完成首飞，并于2009年完成了初始作战能力评估，并记入美国海军服役。咆哮者战机于2011年参与了首次实战部署，其任务是与其他机型一岛在利比亚部分区域设置禁飞区，并对雷达和防空系统进行电子压制。截止到2021年，波音公司一共制造了172架咆哮者电子战机，其中160架属于美国海军，12架属于澳大利亚海军。目前，咆哮者是美国海军唯一的有人驾驶电子战机型，每艘航空母舰都搭载了一个由咆哮者组成的电子战机中队，与超级大黄蜂一同参与。美国海军计划中的的下一代电子战机很可能将采用美国洛克希德马丁公司的F35战机作为载体。新型的电子战机将通过搭配电子战斗。吊舱完成功能组合而不再生产专门的电子战机型号，该版本可能在2022年或2023年出现。新型的电子吊舱已经完成了初始阶段性测试，最初可能作为咆哮者战机的升级版本出现，在资金和相关条件成熟后再行采用F35作为载体。

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