全系标配四驱,越野性能再次加强,售价起步16.58万,新款哈弗猛龙到底怎么样?毛病多不多?故障问题都有哪些?咱们详细来讲讲!
新款哈弗猛龙搭载新一代hiphop系统,动力性能更强,油耗更低,续航更长,越野性能表现比老款更加优秀;底盘是加高了,全系标配四驱,相当的不错。纯电续航里程102公里,长续航145公里,指导价起步16.58万,顶配19.28万,上市四款车型。其实我觉得,哈弗猛龙,如果能够提供两驱版,起售价在14万以内,那简直不要太香;
车身长度达到4.8米,宽度1.91米,轴距是2.73米,个轴设计非常方正,车身也显得比较硬派;而且离距角30度,接近角是24度,纵向通过角可达到19度。
这款车搭载的是1.5T专用混动发动机,发动机马力167匹,单电机马力299匹;在混动模式下,最大功率输出278千瓦,高配车型可以达到282千瓦,其实这款车很多人是比较感兴趣。
哈弗猛龙市场表现到底怎么样?
这款车的销量还算是比较稳定,上个月又卖出5,118辆,单月销量成绩,已经超过大众探歌,大众探岳以及ICAR03;这款车总体评价是非常不错,外观设计也很霸气,性能是比较强。而且上市至今,累计销量已经达到4.1万台,虽然不如哈弗大狗,但是这款车下半年的爆发力,应该是比较强的;如果能够提供两驱版,售价再降低2万到3万,这款车年销量,绝对会突破10万台以上。
哈弗猛龙都有哪些优点?有哪些缺点?缺点方面反馈比较多的有五点:第一、有部分车主觉得内饰材质有点差,第二点、后备箱空间稍微小一点;第三点、配置比较鸡肋,配置是相当的丰富,可能有很多功能大家用不着;
第四点、车身存在异响问题;第五点、车机功能比较简单,其实我觉得还是非常不错的,包括流畅度都是比较OK。
优点方面那就非常多了,动力很充足,驾驶体验感非常良好,调教也是比较优秀,底盘做工是非常扎实,操控表现很出色,转向几乎没有虚伪感,外观设计比较大气,内部的空间也是非常的宽敞。
哈弗猛龙故障投诉多不多?
从近期一年的反馈来看,故障投诉量相对于同级车型,已经是少了很多。
2023款故障问题,主要针对于车身异响问题,动力销售问题,还有系统升级问题,以及制动系统异响问题,其他反馈是比较少见;
至于2024款,是今年4月份新上市车型,所以说投资量并不是特别多,像发动机噪音太大,发动机无法启动,油耗偏高,车身漏水也只有少部分车主,还有这几项反馈大部分车主还是比较满意。
哈弗猛龙怎么选比较合适?
喜欢自驾游的同学就看入门级,价格便宜虽然配置少一点,但是后期的小毛病也会少一点;落地大概17.1万左右,作为家庭代步使用,你可以看中配车型Pro版,相比低配配置增加了38项,而且落地17.9万;纯电续航里程102公里,完全足够使用。
预算再多一点,四驱的140公里的Pro版,这款车续航里程比较长,快充功率达到41千瓦,落地是18.9万,配置也是比较丰富。
车企少赚点,降到14.98万得话,完全吊打山海T2。