鲁甸至巧家高速公路，简称鲁巧高速，它是昭通市高速公路中长期规划（2016-2030）的重要组成部分，是昭通中心城市连接巧家县的最便捷通道。路线全长约78.8公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，同步建设互通立交连接线3处8.55公里。建设工期48个月，　项目估算总投资166.80亿元。

项目线路起点位于鲁甸县龙头山镇东侧，设置龙头山枢纽立交连接G7611都匀至香格里拉高速公路，经龙头山镇沿河村、荒田村、光明村，跨牛栏江进入巧家县，经包谷垴乡、老店镇、崇溪镇、中寨乡，止于巧家县迤博溪附近，设巧家枢纽立交接格勒至巧家高速公路。

近期，由云南省建设投资控股集团有限公司承建的鲁甸至巧家高速公路5-2工点红玛瑙隧道右洞出口端掘进突破1000米大关，标志着该项目建设取得阶段性胜利，为后续隧道贯通奠定坚实基础。据了解，作为鲁巧高速公路“一桥三隧”重点控制性工程之一，红玛瑙隧道左洞全长7.417千米，右洞全长7.48千米，最大埋深1173米，隧道位于鲁甸县与巧家县之间地震活跃带，施工难度较大。

近日，鲁巧高速公路项目龙头山枢纽看到，跨越沙坝河、昭巧公路、全长419米的DK0+362桥梁已经基本成形，项目建设持续取得积极进展。是鲁巧高速公路项目关键性控制工程之一。龙头山枢纽是鲁巧高速公路项目关键性控制工程之一，同时也是连接都香高速公路和鲁巧高速公路的枢纽立交。

7月11日，鲁巧高速公路5-2工点共和村隧道进口端左洞掘进顺利突破1000米大关，标志着该项目建设取得突破性进展，为项目工程按计划完工奠定了坚实的基础。共和村隧道左幅全长10734米，最大埋深1320；右幅全长10698米，最大埋深约1320米，位于巧家县崇溪镇和中寨乡之间，为鲁巧高速公路“一桥三隧”重点控制性工程之一，为分离式隧道，其最大埋深1322.92米，它是全线最长的一个隧道。

本项目开通后，将成为连接鲁甸、巧家的便捷通道，也是云南入川的重要辅助通道，也是滇东北地区构建综合交通运输网络、主动融入和服务长江经济带国家发展战略的重要载体。将对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展发挥重要作用。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。