长安皮卡常晓龙:智能技术驱动越野车新质发展

车印记呢 2024-07-13 03:47:51

2024年7月11日,由中国汽车工业协会、中国汽车工业协会越野车分会、中国汽车工业协会皮卡分会联合举办的“2024翠云山越野群英会暨第二届中国越野生态发展大会”在河北张家口崇礼召开。大会以“聚生态力量,共越新未来”为主题,共同探讨越野车产业链新需求、新机遇,论道越野车智能化、绿色化等技术新路径,解读不同场景下越野生态圈层的新趋势。长安皮卡品牌事业部常晓龙出席大会,并作“智能技术驱动越野车新质发展”主题演讲。

当前,越野市场正迎来需求的稳步增长。在“诗和远方”的召唤下,越来越多的年轻人投身越野活动,参与者范围日益扩大,不再局限于专业越野人士,而是涵盖了更多普通消费者。这种变化使得越野市场用户基础更加广泛,需求更为多元。越野,已超越运动本身,它代表了一种生活态度,对未知世界的探索,以及对自由的渴望。而新能源是汽车发展趋势,年轻人对新能源越野车的接受度明显更高。所以,在探索未知的旅途中,每一个越野团队都少不了一辆皮卡。

有数据表明,中高端皮卡用户在购买新车型时,有高达95.7%的用户表示有越野需求,这充分说明了越野化是皮卡发展趋势中最具个性的分支。这不仅是因为皮卡的多功能性和强大的越野性能,更是因为它所承载的多种角色与功能,成为了越野活动中不可或缺的一员。而在新能源数智化赋能下,越野皮卡的可玩性和价值被无限放大。

在2023年长安皮卡推出了“高性能运动越野运动皮卡”长安览拓者·探索版,今年3月又率先推出了“全球首款超级增程皮卡”长安猎手。长安猎手采用行业首创的2.0T蓝鲸超级大增程,转速在1750rpm时,就能够输出30kW的功率,在同样的转速下,增程器发电功率比行业平均水平整整大了一倍。长安猎手双电机驱动,最大扭矩470N·m,接近3.0T发动机水平,零百加速7.9s,比3.0T皮卡还快,无论是越野冲坡,还是短途冲刺,长安猎手都能让你尽享越野的自由与激情!

众所周知,三把锁一直是高端越野车的顶配,在极限场景下可实现快速脱困。长安猎手配备了前桥锁+后桥锁+中央能量锁,可以对打滑车轮进行高效限滑,并对各车轮的扭矩输出进行实时分配,通过电控四驱扭矩分配的精准控制,让新手也能轻松越野。在越野场景下,快速响应和脱困能力至关重要,长安猎手采用了高效同轴电驱动桥,在首创的独立自主的双电机控制器算法技术下,其智能电四驱系统响应速度达到了20毫秒,相较于传统四驱的230毫秒,速度提升了11.5倍。这意味着在面对复杂地形时,长安猎手能够更迅速地调整动力分配,帮助驾驶者更快脱困。

长安猎手还提供了十种驾驶模式如雪地、沙地、泥地、越野大师等,是业内模式最多的皮卡,覆盖全场景全地形,让驾驶变得so easy。针对越野场景下电池和底盘可能遭遇的磕碰、剐蹭、浸水,长安猎手基于皮卡独特的非承载式车身结构,创新性地将电池包裹在车身左右纵梁内,形成了笼式安全防撞结构,极大地增强了电池的安全性,相当于给金钟罩再穿上一件铁布衫。

针对户外用电的功率大小、时间长短及使用场景等诸多限制,长安猎手创新推出皮卡首创的“超级移动发电站”,具备22kW全行业最大放电功率能力,满油满电状态下电量储备高达227kWh,并支持全场景边充边放,带来前所未有的户外用电解决方案。无论是长时间稳定供电,还是户外烹饪等用电场景,长安猎手的“超级移动发电站”都能轻松满足越野小队的全体户外用电需求,让越野活动更加便捷与无忧。

智能化的意义不只在于创新,更在于平权,长安猎手让新手和老炮都能去玩越野,尽享越野乐趣!长安团队一直恪守“以客户为中心,以产品为主线”的原则,致力于创新皮卡“新价值”,引领皮卡“新赛道”,持续打造承载美好生活的“新皮卡”,长安皮卡的创新之路聚焦三大核心领域:能源价值创新、场景价值创新和文化价值打造。2024年上半年,长安猎手凭借卓越的产品力和为多场景皮卡用户创造新价值,赢得了市场与用户的双重认可。自上市以来,长安猎手连续数月稳居新能源皮卡销量第一,1-6月累计销量32008辆,同比增长144.6%,1-6月累计出口23895辆,同比增长124.6%。

智能技术正在深刻改变越野车的面貌,为其注入了新的活力。长安皮卡将持续以用户为中心,以智能技术为驱动,引领越野皮卡新质发展!

0 阅读:0

车印记呢

简介:感谢大家的关注