昨日，特斯拉赛博皮卡Cybertruck出现在工信部发布的新车能源消耗量测算申报目录中。公开数据显示，Cybertruck搭载三电机，整备质量3104kg，最大设计总质量3700kg。百公里能耗是22.6kWh。整车续航里程618km（约140度电池），而高温开空调作业续驶里程平均下降15%（约525km），低温暖风作业续驶里程平均下降40%（约371km）。

不过就在大家以为Cybertruck总算能进入国内时，工信部网站后续更新信息显示，该申报已于申请当天作废。

根据我国的《机动车运行安全技术条件》国家标准，“乘用车车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物，如尖角、锐边等”，而Cybertruck方正带棱角的外观明显不符合规定。