一场突如其来的车祸，三条年轻的生命戛然而止，也让小米陷入了巨大的舆论漩涡。
这起涉及小米SU7的交通事故，不仅造成了无法挽回的悲剧，更引发了公众对智能驾驶技术的质疑和担忧。
3月29日，安徽发生一起严重的交通事故，一辆小米SU7发生事故，导致车内三名大学生不幸遇难。
这起事件迅速在网络发酵，遇难者家属最初的悲痛和愤怒，转化为对小米的强烈质疑。
他们公开表达了对小米汽车安全性能的担忧，并要求小米给出合理的解释。
一时间，舆论矛头直指小米，雷军及其领导的小米集团面临着创业以来最大的信任危机。
事故发生后的短短两天内，小米集团市值蒸发1200亿港元，这笔巨额损失足以让小米重新打造一个独角兽级别的企业。
面对巨大的压力，小米迅速做出回应，雷军及公司高层积极与遇难者家属沟通，并承诺全力配合调查。
遇难者家属的态度也发生了转变。
最初的愤怒和质疑逐渐平息，他们表示相信政府和小米，并删除了之前发布的质疑小米的微博内容。
遇难女孩的男友也清空了自己的社交账号，只留下了一句“爱你”。
这种转变令人意外，也引发了公众的猜测和讨论。
随着事件的深入调查，安徽公安厅也介入了此案，为事件的调查提供了更权威的保障。
这起事故的调查已经超越了一般交通事故的范畴，省级公安机关的介入，表明了政府对此事的重视，也体现了对真相的追求。
遇难者家属的态度转变以及公安厅的介入，都为事件的调查带来了新的转机，也让公众对最终的调查结果更加期待。
事故发生后，小米与遇难者家属进行了多次沟通，并表达了深切的慰问和歉意。
家属也逐渐理解了事故调查的复杂性和所需时间，并表示愿意配合调查，共同寻找真相。
遇难女孩的男友也从最初的激动和悲伤中逐渐冷静下来，他表示理解事故调查需要时间，并愿意与家属一起度过难关。
在事件调查的过程中，预警时间成为了公众关注的焦点。
有专家指出，2秒的预警时间过短，不足以让驾驶员做出有效反应。
根据相关技术标准，预警时间不应少于10秒，才能有效避免事故的发生。
这引发了公众对小米汽车预警系统是否符合标准的质疑。
也有人猜测，事故发生时可能存在高速改道等特殊情况，导致智能驾驶系统未能及时识别并做出反应。
这起事故也引发了公众对智能驾驶技术的更深层次思考。
一方面，智能驾驶技术的发展为人们的出行带来了便利和安全保障；另一方面，智能驾驶技术仍然存在一定的局限性，尤其是在面对复杂路况和突发情况时，仍需要驾驶员保持警惕，并及时采取措施。
小米作为一家科技公司，一直致力于技术创新和产品研发。
此次事故无疑对小米的声誉和发展造成了一定的影响。
小米需要认真反思事故原因，并积极改进技术，提升产品安全性能，以重建公众的信任。
这起事故的调查仍在进行中，我们期待最终的调查结果能够给遇难者家属和公众一个满意的交代。
同时，我们也应该理性看待智能驾驶技术的发展，既要看到它的优势，也要认识到它的局限性，共同推动智能驾驶技术的健康发展。
这起悲剧也提醒我们，在任何情况下，安全都应该放在第一位。
无论科技如何进步，驾驶员都应该保持警惕，对自己的生命和他人的安全负责。
这起事故最终会如何定性？
小米又将如何应对未来的挑战？
这些问题仍然值得我们持续关注和思考。
最紧迫的是打击小米水军！
打击医闹！打击车闹！打击网络水军及不良媒体（包括各种自媒体）！并及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！
小米汽车走歪门邪道，搞颜值不搞安全，非常无耻
一边开车，一边手机聊天，上帝也不会原谅你
水军直接抓起来[呲牙笑]
科技是什么？买个电池装几个轮子接几根线就叫科技公司？
没有什么是100万解决不了的，如果不行就1000万
预警只有2秒看起来很短，实际上就是初始速度太快了，折合起来相当于50米开外就开始检测预警了，这预警距离其实不短了
金钱可以令态度转变[得瑟]
我觉得应该是驾驶员的过失，而不是车子来担责。
应该打击小米水军。
100km时速，10秒近300米，这个银发苍苍的老钻家大功率睁大眼睛也看不出300米[呲牙笑]
按照当时116千米每小时的时速10秒钟预警就是离出事地点还有320米，所以这个10秒预警我个人是觉得挺难的
小米就是垃圾。用造手机的标准和套路来造汽车，不出事才怪。没造车经验。买的人都是小白鼠。
还是油车好，根本不需要预警，上路之后各安天命。
预警10秒？你tm的给我预个2小时不行？预双色球蓝球来！等你能预警10秒飞机不会掉，地震不死人！
驾驶员是第一责任人，驾驶员应该准备随时接管，这个应该是现阶段所有智驾都有的行为准则，目前法规应该也是这么要求的。不是智驾退出，才提醒接管后驾驶员才需要接管，是随时准备接管。不存在几秒的反应时间。提最后两秒这个的时候，司机就是已经违规操作了
胳膊拧不过大腿
小米本没什么信任，手机发烫，小毛病己多
开车玩手机，给他100秒也唤不回来[得瑟]
有一波人第一时间在网络制造舆论带动大家的情绪，这些人必须先拿下
这是哪来的傻逼专家，提前十秒怎么够，汽车必须提前十分钟就要能算出来你印堂发黑，
友商们，自媒体们，泼天的富贵来啦，赶紧开车同路段测试，证明自己比小米强多了，上次小米断轴，第一个去的阿维塔呢？
车的智能技术能力不够。
技术标准不少于十秒？谁的技术标准？十秒是什么概念你自媒体可懂？这么快的车速十秒跑了多少米都不好计算还是按公里算了，你所谓的标准是自动驾驶准入标准吧，现在市场上除了特定场所的无人驾驶，有自动驾驶吗？
反正我是不敢买小米汽车了 要买就买华为汽车
砖家！！！希望你走路别踤跌！你会能预警的。。。
趁着小米市值大跌 赶紧抄底呀
2秒？发生车祸不需要1秒就完成了整个过程，驾驶车辆对驾驶员的考验要求就是反应快速！智能系统能提钱黑两秒的预警已经很牛逼了好吗？那么拐弯的地方白多大？一百多万码的速度还能提前两秒提醒真的很良心了。
说到天边去，司机自己有重大的过失，有经验的老司机就不会出现这种错误。
谈的差不多了
瞎哔哔！中国现在允许完全自动驾驶了吗？
同济大学教授的发声有碍于事故调查的进展，而国家及安徽公安厅的回复才有公信力，一切都需要按照事故流程来定论，大家不要随便对车企及事故家庭发表不负责任的评论。
预警十几分钟一个字不提，就咬着2秒反应时间不够。但凡听劝还至于预警十几分钟？小米火了，特斯拉又冒出来各种吹吊打su7，反应很敏捷，及时刹住车。昨天有博主测试了比小米安全。殊不知前天有人开特斯拉用智驾就低个头的功夫特斯拉就是因为刹不住撞了将近200个防撞桶才停下
没有什么是钱解决不了的，如果有那就是钱没给到位[笑着哭]钱到位了，黑的也说成白的，公的也说成母的
超速就是超速，别东拉西扯的。自己作死，就别怨汽车。自动驾驶本来就是新手事物，要宽容对待。说两秒反应时间过短，按100公里时速，两秒就是54米，别说自动驾驶，就是老司机也会出事。
创新和研发都和小米不挨着，小米一直在复制和粘贴，山寨公司而已
只和小米沾上边的都是垃圾！
智能辅助驾驶系统就是个鸡肋，除了让人耍酷装逼，就是随时有可能要你小命！
出事前三天没有人关注，家属才想炒热度的吧？
发布会说是宁德电池，宁德发表申明表示不背锅
怪谁，驾驶员的责任
你看雷总有多自信，不管你们怎么查反正我没事[吐舌头咯]
我发现有辅助驾驶的车子只要出事，全怪企业的辅助驾驶！那驾驶员还考驾驶证做什么？辅助驾驶！并不是自动驾驶！私家车现在还没有可以合法上牌上路的自动驾驶的车辆呢！出租车除外！
看来是要准备私下赔偿了
一个比一个能吹，现在都闭嘴了吧。
国家应该打击卖来就是智驾的水军，错误引导消费者，消灭螺丝批车企。
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
本人发誓一辈子不用小米手机，曾经买个小米11青春版2000元，刚刚到一年，没摔没碰手机居然没有反应，反应厂家，说主板坏了，维修收费，与厂家商量是否可以免费维修，得到否定的回答，结果2000元消费一年，报废了！所以发誓再不消费小米手机！
钱到位了！一切皆可变化！等待下一个轮回！
恕我直言，高速上十秒提前预警，车上得装个火控雷达吧？
L2辅助驾驶禁止双手离开方向盘，监测到双手离开方向盘怎么办？ 我的观点：1.严格按照法律要求，立即在保证安全的情况下，减速靠边，等待接管或停车，并在一段时间内禁用辅助；2.在保证安全的前提下，自动驾驶到目的地，称为技术进步；3.不能保证安全，仅仅不痛不痒提示，仍能自动驾驶，就是放任事故发生！！！ 对于新技术，法律总是滞后的，在技术发展和法律之间只能靠企业的自律吗？ 网友看法：不懂交通安全法，高速不能靠边停车。 强制规定可以尽量避免事故发生：驾驶员故意不接管，靠边停车，等待交警处罚，总比继续危险驾驶撞水泥墩好吧。 法律责任也更容易界定：驾驶员违规，无法使用辅助驾驶；自动驾驶发生事故，企业担责。 企业：只想等供应商技术的，避免了事故发生带来的负面影响；愿意研发技术的，可以在确保安全的前提下发展更先进的技术，通过差异化服务建立行业优势。 欢迎大家一起讨论。
正常交通事故，公安厅有必要跟着网络跑吗？
开车抽个烟不系安全带都挨罚这属于啥
不会买电车
头一次见到车祸找车企的[笑着哭]活久见。
就算最后小米一点责任都没有，网上这帮狗叫的米黑网民也是不会道歉的
这样的事主家少有点文化和生活条件好一点作死，现在小米损失了过千亿元，公安局介入，家属是不是有可能付出一定代价呢？
三个女人死的太惨了
L2辅助驾驶并不是自动驾驶
本人不是米粉，但是挺雷军本人，他是一个还有良心的商人
10秒预警时间？时速116公里，秒速就是322米，10秒就是3220米，这么长的距离怎么判断是否有情况？
有专家指出，2秒的预警时间过短，不足以让驾驶员做出有效反应．．应该10秒预警．．这是什么狗屁专家说出来的话？智能辅助驾驶，手不能离开方向盘、还要一直观察路况，哪里来的2秒仓促接管？因为人在睡觉吗？
没有钱解决不了的事情
错。不是对智能驾驶的质疑，而是对小米智能驾驶的质疑。
经过调查显示，司机没本，没文化，超速，
手机用用就卡，还车机呢
两秒还短啊？你特喵自己分心还怪人没提前十秒把你从分心状态拉回来。
最后教授这个我真想笑，时速超过100米知道提前10秒是什么概念吗
能怪小米什么？现在哪有人工智能，都是人工智障。非要把身家性命交给智障，自己就是智障。二十驾龄，上了高速连定速巡航都没用过，我始终坚持油门，刹车，方向盘都要自己掌握
公关到位自然就删了，出事直接给一个亿。都闭嘴了。还少亏1119个亿。
钱在其中肯定发挥了巨大作用！
小米这次交通事故提前触发电车的风险，接下来可能燃油车销量可能会重新回归[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
希望把最终处理结果公布出来，不能偷偷赔钱了事，就像被友商起诉专利侵权副总上门赔钱自己不公布，让自家粉丝觉得没事
每人给他两亿，什么都解决了。
这是成功堵上别人的嘴了哦，小米公关[点赞]
电车本来就还不够成熟
奠车痔痂就是扯犊子玩意干啥呢宝宝啊哈哈哈哈
10秒，预测未来呢？？？所以智能驾驶只能做辅助，千万别太指望智能驾驶，那是拿自己的命和车里人的命开玩笑
小米公司一直就是一个皮包公司
手机都没造好，又去造车，光好看有毛用[笑着哭]
车上一个不合格的司机是主因
司机把自身的安全恭手出让就是最大的错。
一切按法律，不是谁死谁有理
小米没问题省公安机关来干吗？就是小米车存在危害公共安全隐患了。
安徽公安表示压力山大，事故认定结果很可能会影响中国新能源的发展方向
车企利润高，很多企业的思维就是，哪行赚钱做哪行，殊不知，一个值得信赖的企业，都是千锤百炼的
不要去刻意的诋毁小米，事情还没有调查清楚，不要一出事就瞎逼逼，奔驰宝马奥迪等豪车就没有发生过此类事件？为什么国产车一出事就各种喷？是不是跪久了忘记怎么挺直腰杆了？
钱和压力，都给到位了[得瑟]
作为家属，肯定想多赔点。现在改了，那要么是谈妥了。要么是被恐吓了。你猜[得瑟]
22:27 NOA激活，22:28分心报警，22:36脱手预警，22:44“障碍物”风险；17分钟时间里，司机在做什么？
电动车要真正做到让消费者用着放心，开着安心
昨天我家的格力空调把我吹感冒了，我今天得去找董明珠索赔一下，来个懂得告诉我怎么搞[笑着哭]
小米智能没想到高速上能开到对面车道上去
换成距离呢，你开那么快
出了事故不是谁死谁有理的！
汽车行业百年来，出了那么多车毁人亡的事故，也没有见哪个车企出来负责的，唯独到了小米这里就要改变历史了？为啥？不就是因为小米太强大，太多友商想它玩完吗！
合法，有证啊
这几天官方调查结果没公布民间的审判都判小米死刑多少回了
这件事到现在网上都没有公路管理方和高速维修方的一点点话题，就像高速闯入行人造成事故高速无责一样，官方就是不一样