为什么旗舰保时捷也要减配碳轮碳杠

情难断舍 2024-12-11 10:44:59

保时捷718 GT4 RS ,这应该就是最顶配的旗舰718了吧?

给配的发动机也不再抠搜,4.0水平对置6缸500匹,还给加上了轻量高级又好看的碳纤维套件。

但这种事无巨细的态度却并没有一直延续下去!

看他车头你会发现,只有机盖是漂亮的碳纤维,前杠啥的就都给减掉了。轮毂正常来说,这个级别也应该给碳纤维了,但并没有。

有没有朋友知道,为什么保时捷在这突然就寒酸起来了?

原因很简单!保时捷是个超级务实的品牌,这车造出来也不是让你买来当展示花瓶的,是让你真刀真枪的去围场里厮杀的。

而只要你放开了干,就会不可避免的会发生,压路肩弹跳、滑出赛道、前杠铲地、小石子击打等等的意外情况。

如果轮毂前杠全给你用上极致但又精贵的碳纤维的话,要么你自己心疼磕坏,放不开不敢玩,白白浪费工程师的呕心沥血;要么一次失误就是高价更换外带长期等件。

我的个人判断,虽然具体在哪里失误,怎么失误肯定不是刻意安排的表演,但他们的视频脚本里大概率安排了让主持人放肆玩,最好玩到失控。

然后节目里这车就冲出赛道了。

然后保时捷刻意减配碳纤维套件的优势就体现出来了,基本零损坏,开出来接着玩!

不过据我所知,有不少车主还是会后期自己把这些东西都给换成碳纤维的。

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