赤城号航母的一生——联合舰队巅峰的见证

远易爱提问 2024-07-17 22:04:57



这个航母系列还会继续写下去,想到哪艘写哪艘,由于赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号一起沉在了中途岛,这四艘可能不会都写,最起码苍龙号是真没什么好写的。

”赤城”(Akagi)号,本来是天城级战列巡洋舰的2号舰,天城级战列巡洋舰和长门级战列舰和加贺级战列舰都有一些渊源,这里不多说。天城级战列巡洋舰本来计划建造四艘,首舰天城号毁于关东大地震,3号舰“高雄”号和4号舰“爱宕”号因为取消建造计划而解体。因此,天城级战列巡洋舰只剩下一艘独苗“赤城”号。这棵独苗因为《华盛顿海军条约》的规定改造成航母,1927年入役。

1927年的“赤城”号,不算全甲板攻击,类似轻型航母。

1928年12月10日,“赤城”号迎来了她的第三任舰长:山本五十六。也许正是因为山本的对于航母作战的重视,才有了后来的”机动部队”的辉煌战绩。

1935年-1938年,“赤城”号为了适应全新的航母发展趋势,进入了佐世保军港进行现代化改装,终于成为了后来的全通式甲板,满载排水量42000吨,航速31节,舰载机91架(常用66架、备用25架)。

由于在日本全面侵华战争中(七七事变之后),“赤城号”在船坞中改装,她不像“加贺”号有那么多中国人民的血债。但是,也有说法,“赤城”号舰载机编队参与了空袭长江流域和华南、海南等地区。

现代化改装之后的“赤城”号。这时候才能算一艘“正航”。

1941年12月7日,“赤城”号作为机动部队的旗舰,发动了偷袭珍珠港的事件。第一波183架飞机攻击群,是由“赤城”号飞行队长渊田美津雄带领的(第二波167架飞机攻击群由“瑞鹤”号飞行队长岛崎重合带领)。顺便说下,中途岛的第一波108架飞机攻击群,如果渊田美津雄身体健康的话,是轮不到友永丈市带队的。

不管是珍珠港的六艘正航,还是中途岛的四艘正航(缺两鹤),“赤城”号都是旗舰。

之后的锡兰海战,“赤城”号又是旗舰,这次是五艘正航(缺“加贺”号),击败了英国的远东舰队,让远东舰队只能去非洲发展。不过击沉“竞技神”号的风头让江草隆繁抢去了,他不是“赤城”号上的舰载机飞行员。

江草隆繁

最后就是中途岛海战了,“赤城”号和她的船员的埋骨之地。一共1297名船员,死亡228名,舰队司令南云中一和舰长青木泰二郎都安全转移了,人员损失并没有伤筋动骨。甚至“飞龙”号如果不是决死突进,给“赤城”号提供空中掩护,向山本五十六的主力舰队靠拢,只挨了两弹,还能被拖曳的“赤城”号,也许还有机会继续服役。不过继续当旗舰恐怕是很难了,等“赤城”号完全修好,“信浓”号都要下水了。

赤城号被炸位置。

不过,对于“赤城”号来说,沉在中途岛海域,也算是让人保留了一丝念想,毕竟算是经历过辉煌。如果撑到莱特湾海战,只能跟“瑞鹤”号一样有船无飞机,当诱饵的话,那还不如就沉在中途岛海域吧。

电影《决战中途岛》,贝斯特一发入魂“赤城”号

总结,“赤城”号航母的一生,经历了日本联合舰队从爬坡(《华盛顿海军条约》正式认定了日本海军为世界第三强),到辉煌(锡兰海战之后,日本海军短暂成为世界第一强),直到中途岛梦醒。“赤城”号是不幸的,中途岛被两颗炸弹就报废掉了,最后还要友军雷击处分;“赤城”号又是幸运的,她没有经历1944年、1945年那种弹尽粮绝,只能光板出击,单舰神风的窘境,给世人留下不少美好的遐想。

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  • 2024-11-25 15:57

    赤城号的设计则是在右舷分成两道烟囱排放,前方第一烟囱集合了重油锅炉排烟,以30度倾角向下弯曲朝舷外排放废气,让海水自然冷却热气流。 后方第二烟囱则整合了油煤混烧锅炉向舰体上方直接排放,烟囱出口装有水冷循环装置降低废气温度。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较不影响飞机操作,在经过改良成为后来日本航舰的一大特色。 赤城号在建造时,没有人知道未来航空母舰的运用方式,所以仍然配置可以和巡洋舰一搏的火力。赤城号的三年式200毫米舰炮分别有单装、双联装炮塔型号,双联装炮塔的俯仰角度可达正70度,具备有限的防空机能。 最明显的差别为舰用火炮,加贺号将十年式120毫米高射炮更换成为新型的八九式127毫米高射炮,还增装200毫米单装舰炮弥补舰艏炮塔拆除后的火力缺失,这些工程在赤城号上均未实施。当然,也没有增装当时刚服役的九六式25毫米高射机炮,因此在偷袭珍珠港时赤城号的防空火力是六艘航母中最弱的一艘。