途昂Pro新款上市了，价格二十六万九到三十一万九，三种车型随便挑，看着还行吧，不过这价位有点尴尬，不上不下的，不知道销量咋样。

大众这次给途昂Pro整凌云之计，听着挺唬人的，其实就是个前脸改了改，搞了个大灯，还能发光，看着挺亮堂的。不过这玩意儿真能提升销量吗，感觉就是个噱头。车子侧面倒是挺流畅的，线条什么的看着还行，比老款年轻点。不过大众的车向来都挺保守的，这次改得也不算太大。

说起来，这车还真挺大的，五米多长，快两米宽，差不多一米八高，轴距快三米了。坐着肯定挺舒服，空间绝对够用。不过这么大的车，停车可能有点麻烦吧？要是住小区里，估计得好好找找车位。而且这么大的车，转弯半径肯定不小，在城里开可能得多注意点。

这车是五座还是七座来着？记不太清了。反正空间肯定是够用的，家里人多的话，七座应该挺实用的。不过要是经常坐满人，后备箱还能装下多少东西啊？得有个参考才行。要是去机场接人，能放下几个大箱子？这些细节其实挺重要的，可惜广告里都不怎么说。

途昂Pro这次用了什么第五代EA888发动机，听着挺厉害的。说是最大功率两百千瓦，最大扭矩四百牛米，零到一百加速七点六秒。这数据看着是挺不错的，不过这么大的车，真能这么快吗？而且油耗说是百公里八点三五升，这也太省了吧？怎么感觉有点悬。

不过话说回来，这车要是真能这么省油，那倒是挺吸引人的。现在油价这么贵，开个大车如果太费油的话，养车成本可就高了。但是这个油耗数据是在什么条件下测出来的呢？实际开起来肯定会比这个数据高不少吧。要是能出个混动版就好了，应该会更省油。

这车底盘调教怎么样？舒适性如何？这些其实挺重要的，毕竟是家用车，要是太硬了，长途开着可不舒服。不过大众的车一向口碑还行，应该不会太差。但是这么大的车，高速上稳定性怎么样？侧风会不会影响很大？这些细节其实挺影响使用体验的。

内饰方面，途昂Pro这次搞了三个屏幕，中控十五英寸，仪表盘十点三英寸，副驾还有个十一点六英寸的。看着是挺有科技感，不过这么多屏幕，会不会让人眼花缭乱啊？而且晚上开车的时候，这么多屏幕亮着，