“德系大众、小钢炮、后驱”，类似性能车描述。燃油车中或价格不菲，但电动车因电动化普及易达成，如上汽大众ID.3即为例。
上汽大众ID.3为纯电两厢紧凑轿车，乃ID家族国内最小、最廉车型。2023款在售有纯净智享版与极智版两款，售价分别为16.2888万和19.1888万。
提及“后驱电动小钢炮”，先述其动力：ID.3配后置单电机，后驱布局，最大马力170匹，扭矩310牛·米，0-50km/h加速3秒，适合城区通勤。
ID.3为两厢车，尺寸4261*1778*1568mm，轴距2765mm，采用短前悬长轴距设计，提升操控性。其小巧车身与充足动力，使城市驾驶灵活自如。
ID.3悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂布局，这种设计能更有效地支撑车身，提升行驶稳定性。
续航上，2023款两车型均装载52.8度三元锂电池，CLTC纯电续航450km，快充40分钟可由30%充至80%，表现中等，慢充则需8.5小时。
ID.3外观设计灵动，前脸简约，配贯穿式日间行车灯及发光大众logo，夜间辨识度极高。
车身侧面紧凑，车高超1.5米，提供充足头部空间。D柱处，ID.3采用圆形点状装饰与双拼色车身，设计不显单调。
尾部设计独特，大面积亮黑色饰板与车身撞色，轮廓凹凸分明，层次感强。ID.3颜值出众，对年轻消费者极具吸引力。
ID.3中控承袭大众ID家族风格，于大众车系中显年轻时尚，采用拼色设计，视觉冲击力强。2023款标配5.3英寸液晶仪表与10英寸中控屏，换挡结构位于仪表右侧，需适应。
ID.3在空间上表现良好于紧凑级车，前排座椅设独立扶手，增强舒适性。180cm体验者前排头部余4指空间，后排腿部约1拳2指，头部3指，且后排地台近平。
ID.3后备厢常规容积385升，放倒第二排座椅后可扩展至1267升，尽管身为紧凑级两厢车，其空间表现却十分充裕。
【导购建议：推荐2023款 纯净智享版】
动力续航与高配一致，配置含L2驾驶辅助、18寸轮毂等，通勤足够。可加3500元选全景天幕，增强车内开阔感。
【车型总结】
ID.3是15-20万级中的独特车型，不以空间和配置为主打，却富有驾驶乐趣。适合1-2人日常代步，这款灵动两厢纯电动车值得推荐。
