在等固态电池出来的朋友们！可以多往吉利看看了！

动力电池，作为新能源汽车不可或缺的核心部件，简直就是各车企的必争战场。而固态电池，作为下一代电池技术的重要方向，更是汽车产业链上各方势力竞相追逐的制高点。电池技术的发展，直接关系到新能源汽车的未来走向，因此一直牵动着无数人的心。

最近，有个让人振奋的消息在网上炸开了锅：咱们国家打算大手笔投入约60亿元，全力推进全固态电池的研发工作。这不仅仅是资金的投入，更是对科技创新的坚定支持。这笔巨款将直接助力宁德时代、吉利、上汽、广汽等汽车行业的佼佼者，它们会在基础研发上获得强有力的后盾。

就在昨天，吉利汽车CEO淦家阅在内部经营大会上兴奋宣布，吉利在新能源技术上捷报频传，特别是固态电池技术取得重大突破，也许搭载固态电池的吉利车型即将面世了，这消息一出来，立刻引发了轩然大波，大家纷纷期待吉利将固态电池尽早量产！

相信大家对固态电池的消息其实早有耳闻，但谁才是那个能最早量产的呢？

吉利已完成全固态电池400Wh/kg能量密度与20AH电芯制备；宁德时代凝聚态电池最高能量密度可达500Wh/kg，硫化物全固态电池；上汽集团样品能量密度也较高，全固态电池能量密度超过400Wh/kg，具体数值可能因不同产品和技术方案而有所差异；广汽集团全固态电池能量密度达到400Wh/kg。

从半固态电池迈向全固态电池，那可真是个不小的飞跃！全固态电池的能量密度能轻松飙到400Wh/kg，将来还可能冲到500Wh/kg，比现在的半固态和液态电池强太多了。这意味着啥？电动车充一次电能跑上千公里，不再是梦！而且，电池变小变轻了，车也跟着轻了，跑起来更省电。并且固态电池不会热失控，安全指数直线上升。

总结来说，全固态电池续航更长、能耗更低、更安全、耐低温，如果吉利在未来将它量产装车了，一定是划时代的一天，以现在吉利对固态电池的研究速度来看，那一天不远了！