在轻客市场中，油耗性能一直是衡量车辆经济性与运营效率的重要指标。近日，2024江铃福顺节油大赛复赛第二站在武汉火热上演，一场别开生面的节油竞技，不仅展现了选手们的高超技艺，更凸显了江铃福顺在复杂货运场景中的卓越性能。

最终，湖南选手张理以百公里仅7L的油耗成绩脱颖而出，这一成绩虽看似平常，但在如此严苛的比赛条件下，却显得尤为难能可贵。

为什么这么说呢？本次武汉站复赛不同于常规的节油竞赛，它深度融合了真实货运场景，从货拉拉平台抢单，到店面搬货上车，运送抵达卸货换货，规定时间送达等各个环节，100%还原货运车主们的真实货运过程。

同时，选手们还需要在武汉华中卓尔斗南花卉城和五洲灯具批发城之间穿梭，运送鲜花绿植和灯具。鲜花娇嫩、绿植高大、灯具易碎，因此对车辆的空间和底盘要求都很高。比赛全程14km，途经多个红绿灯，部分道路还处于施工状态；当天气候炎热，车内空调也会增加车辆油耗。种种挑战要求选手不仅耗时最少用油最省，而且要确保商品毫发无损的送达。

然而，正是在这样极具挑战性的环境下，江铃福顺以其卓越表现，助力选手们一次次突破自我，创造佳绩。在比赛现场，参赛选手们对江铃福顺的表现赞不绝口。一位选手表示：“福顺的动力强劲，操控稳定，即使在满载的情况下也能轻松应对各种路况。这次能取得这么好的成绩，福顺功不可没。”另一位选手则对福顺的节油性能大加赞赏：“在如此复杂的货运场景中，福顺还能保持这么低的油耗，真是让人惊喜。”

而江铃福顺之所以能在节油方面取得如此显著的成绩，离不开其先进的动力系统和设计理念。首先，福顺搭载了福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，匹配麦格纳6MT变速箱，这一黄金动力组合不仅动力强劲，更在传递效率上高达98.5%，从而大大降低了能量损耗，提升了燃油经济性。

其次，福顺在车身结构和载重能力上也下足了功夫。采用后驱结构设计的长轴或加长轴车型，匹配4吨后桥+3片板簧，使载重能力达到了惊人的3-4吨。这意味着在货运过程中，福顺能够轻松应对各种重物的挑战，而强大的载重能力并未以牺牲油耗为代价，反而通过精心的设计和优化，实现了油耗与载重能力的完美平衡。

当然，江铃福顺的省油奥秘还远不止于此。其排量为2.0L，不仅动力充沛，还能在节省车船税方面为车主带来实实在在的利益。此外，福顺提供的整车质保长达3年6万公里，动力总成更是享受终身质保，这大大降低了车主的用车成本和维护担忧。而2万公里一次的保养周期，更是让保养费用变得更加亲民。这些优势共同作用，使得江铃福顺在轻客市场上脱颖而出，成为省油、高效、可靠的代名词。

随着武汉站复赛的成功举办，江铃福顺的卓越性能和节油实力再次得到了有力印证。在接下来的广州、成都和临沂复赛中，我们有理由期待江铃福顺与更多选手共同创造更加辉煌的战绩。

江铃福顺以其百公里7L的油耗佳绩，再次证明了自己在节油技术上的领先地位。在真实货运场景中展现出的卓越性能，更是让江铃福顺成为了轻客市场上的佼佼者。面对如此出色的节油轻客，你是否也心动了呢？快来分享你的看法吧！