年前的一波媒体品鉴会，让宏光MINIEV这款“光环傍身”的城市代步小车，再次刷爆了车友圈，各路媒体和流量大咖纷纷参与打卡，萌趣十足的外观设计着实吸引了不少女性车友。在热度持续提升的同时，官方也适时公布了宏光MINIEV四门版更多的详细配置，和两门版相比，新车在空间以及舒适度方面进行了大幅优化，旨在进一步提升用户的出行体验。下面小编就带你一起来盘盘这款四门版的宏光MINIEV究竟有何亮点？

一、空间革命：毫米级设计哲学

在宏光MINIEV四门版3256mm的车身长度内，五菱的技术团队施展出了令人惊叹的空间魔法。宏光MINIEV四门版新车前门槛降低39mm，前排进出头部空间加大24mm以上，乘客上下车无需再猫着腰；后排配备了同级最大可视面积2126CM²的电动升降车窗，后排乘客能够获得更宽阔的视野，乘坐体验直线升级。而宏光MINIEV四门版后备厢基础容积为123L，折叠座椅后最大装载空间更是高达745L，容纳4个20寸行李箱后仍有富余。

此外，宏光MINIEV四门版车内储物系统也暗藏玄机，全车有着高达19处的储物空间，拉钩、网兜、储物格等贴心设计为用户解决了零碎物品的收纳痛点。这种"立方体空间运用"的方式，让宏光MINIEV四门版的空间利用率更高，也能为用户提供更加整洁有序的车内环境。

二、舒适进化：无感出行新时代

针对用户高频的舒适痛点，宏光MINIEV四门版配备了同级唯一的Autohold、电子手刹、8英寸悬浮中控屏、高清倒车影像及后倒车雷达，让用户享有更加便捷与舒适的用车体验。

不仅如此，宏光MINIEV四门版还支持多项无感出行功能，用户可体验无感进入/锁车、无感启动和智能上下电等功能，而车辆与手机APP远程互联也让远程开关车锁、启动车辆、远程打开空调、车况查看等功能得以实现，为用户在日常用车中带来更多便利与乐趣。

三、快速补能：多场景快充更高效

宏光MINIEV四门版新车升级绝非参数堆砌，而是精准命中用户新能源出行的痛点。宏光MINIEV四门版CLTC续航里程达到了205km，可以轻松满足用户日常通勤代步、周末郊游等用车需求，新车提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电模式，在家、在公司都可以给爱车充电，直流快充从30%充至80%仅需35分钟，随充随走，和充电焦虑说拜拜。这种"够用且好用"的产品逻辑，正是宏光MINIEV家族持续领跑微型电车市场的核心密码。

总结：

目前官方并未公布宏光MINIEV四门版的具体售价，不过单从车型配置来看，新车在用户需求方面确实做的可圈可点，无论是更为舒适的后排空间，还是储物方面的精心设计，都让这款小车在同级车型中显得较为出众，再加上两门版上市至今积累的良好口碑，如果价格方面能够延续五菱一贯的亲民路线，相信宏光MINIEV四门版上市后大概率会成为新的爆款车型。