深中通道开通后续:半夜堵车24公里灯火通明,看看广东人民的热情

鳄娱梨花 2024-07-03 14:34:51

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北京时间6月30日,对于广东人民来说这一天是值得纪念的。

万众期待的深中通道终于迎来了通车的日子,这无疑是具有里程碑的意义。

参考信源:

新华网2024年6月30日——深中通道正式通车 首小时车流量超过7000车次

参考信源:

中国新闻网2024年6月30日——深中通道通车首日:车流密集 市民“尝鲜”热情高涨

深中通道通车,民众热情庆祝

作为“基建狂魔”,为了能够连接珠江口两岸,建设深中通道的想法也开始浮现。

七年之后,深中通道终于迎来了通车,这项工程也是将数个全球首次收入囊中。

“西人工岛合龙”、“8万吨沉管一次性精准安装到位”,

这几年,无数深中通道的建造者在这里“抛头颅洒热血”,就是为了能够让通道早日竣工。

要知道,建造这样一个通道所面临的阻碍是非常多的,

恶劣的台风天气,沿海地域普遍存在的高温天气,还有就是海底的复杂情况,

都昭示着这项工程有多么地不容易,完全可以称得上是“海上奇迹”。

这样的“奇迹”也是基于造福人民群众的观点出发,

深圳和中山两个城市之间的车程也从小时转换到分钟来计算。

深中通道在建设初期就提出了要建成世界一流跨海通道的口号,

现如今,这句口号也是直接变成了现实,它集多种功能于一体,各种“世界之最”的名头也被攥在手中。

作为大家楼中的超级工程,深中通道拥有的各项世界之最也是标识着这项工程的不容易。

“最大跨境悬索桥”、“最高海中大桥”“最长海底沉管隧道(双向八车道)”,这些都是深中通道身上的功勋。

深中通道通车如此让人振奋的消息当然也是吸引了诸多民众,

大家也都想在第一时间感受驾驶在这条“海上奇迹”上的

于是下午三点通车之前,收费站前已经排起了长队,首批社会车辆将会缓缓登上深中通道。

从现场视频来看,排队驶入深中通道的民众们的热情都非常高涨,在看到镜头时也都在热情地打着招呼。

毕竟之前要花费两个小时的路程现在也只需要三十分钟,

但是由于前往深中通道打卡的车辆太多,深中通道在通车当日就已经开启了堵车状态。

从刚刚更新的导航上来看,前往中山方向的路线几乎呈现全红的状态。

不过区区堵车并没有打消民众感受便利的热情,依旧还有源源不断的车辆驶入。

据统计,在三点正式通车之后的一个小时,就已经超过7000的次的车辆汇入。

在采访中一些排队的司机也是忍不住感叹道,深中通道带给他们的便利是无穷无尽的。

总之,对当地居民来说,这一天和过年似乎也没有什么两样。

到处都是拍照打卡的的居民,甚至还有些人直接探出车窗感受第一视角的震撼。

如果说白天大家是在好气人的驱使下一窝蜂赶往深中通道“凑热闹”,

到了晚上就真正感受到广东人民的热情了。

即使已经到半夜了,深中通道上依旧是灯火通明,可以看出车流量依旧是在峰值。

有网友也开玩笑道深中通道一下子堵了24公里,谁知道经过其他人的科普才知道深中通道全场就是24公里。

其实,大家开心的心情都能都理解,但是总有一些不遵守规则的人混在其中。

在进入深中大桥的显示屏上,也是提醒着大家不要观光逗留。

但是总有一些人将这些话视作耳旁风,将“我行我素”进行到底。

甚至还是有人在大桥上旁若无人地坐着观光。

不过车流量太大也很容易发生交通事故,当然这应该也是造成拥堵的重要原因之一。

在通车之前,深中大桥/通道整个工程就已经斩获了国际大奖,

这个奖项素有桥梁界“诺贝尔”之称,这也足以证明深中通道足以震惊全世界。

当然为了庆祝通车,深圳车友会也是集结了超百台仰望U8驶入通道。

为了应景这样的大盛事,车友们都将自己的爱车装饰一新,挂着五星红旗驶过大桥。

如此庞大的车从大桥上驶过看起来也是非常壮观,

尤其是车顶飘扬的五星红旗更是让人感受到了浓浓的自豪感。

仰望车队的视频在短视频平台上也拥有了超高的点击量,

和车队并排行驶的其他车主也都忍不住开窗拿手机记录下这壮观的一幕。

参考信源:

深视新闻2024年6月30日——首批登桥车辆竟然是他们!6月30日下午3点,深中通道正式开通运营,一百辆比亚迪仰望组成的车队成为了首批登上深中通道的车辆,从空中俯瞰场面超壮观!

不光是仰望的车队赢得了大家的关注,问界车友会也是集结了大数量的车友感受深中通道的魅力,

同样都是作为国产车,行驶在中国自主建造的壮观大桥上,这种自豪感应该是永生难忘的。

深圳和中山两地居民也开始走上深中通道体验30分钟生活圈带给自己的便利。

据报道,大量深圳市民在通车之后一股脑地涌向中山,

中山市的大街小巷都有深圳市民的身影,各式餐馆更是之际而被“挤爆”。

由此可见,深中通道见建成的直接收益者应该就是两地的居民。

“伶仃洋”让广东的众多城市分开,“虎门大桥”“南沙大桥”“港珠澳大桥”都是为了连接各个城市修建的。

但是却唯独缺少的深圳和中山之间的连接,深中通道的通车也将改变珠三角的交通格局。

深圳和中山市民想要前往对面就不用再绕路走虎门南沙大桥,

现在两地之间的时空剧里直接缩短到了30分钟,直接成为了中国基建史的奇迹之一。

结语

中国一直以来都有“基建狂魔”的美誉,只要是能够造福人民的基建工程,

总能及时给出想法并且付诸实际,并且也一次次地刷新着大家对于基建的认知。



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鳄娱梨花

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