在手机行业，今年的方向就是电池，卷的就是大容量电池，各品牌厂商，已经不再一味的追求大功率充电功能。充电时间的快慢也不是衡量一块电池的标准，现在大家都明白了，大电池容量才是解决续航能力的关键因素。

用户对于电池的实际体验比较重要，手机使用，我们需要的是能有持久的待机和使用感受，而不是在充电的路上或者在找充电的地方。

所以说，今年的手机厂商都没有再一味的追求充电速度，适合就好，看近期的新品电池组合就知道，配备的大电池充电功率几乎就几种，80W、90W、100W 好120W。

我们都知道，今年的新机，大电池方案都是vivo品牌系列，开始率先搭载，甚至有的全系都标配6000mAh的大容量电池，这也是为各家品牌开了一个好头，所以才有了后续各家品牌电池续航能力的比拼。

刚刚，博主“数码闲聊站”也曝料出来了绿厂目前量产的百瓦级硅电池，即单电芯和双电芯电池的2种组合容量:

对于双电芯的典型值: 5600mAh, 5700mAh和6100-6200mAh。

对于单电芯的典型值: 5600mAh和5900mAh。

对于电池的容量，我们目前习惯的是厂商标注宣传的是典型值，也就是平时说的，手机搭载的是多少毫安的电池容量。

其实电池还有一个额定值 ，即最小值，毕竟每一块电池的电流有可能不一样，会随着环境等不同情况而改变。

个人认为典型值估计就是电池的平均值。

接下来，为了满足手机升级的日益需求，电池续航这一块也是各家品牌打造的重点，手机续航和大电池容量才是未来的方向，这也是用户需要的。

[备注:图片来自网络！]