这回开眼界了，终于看到新国标电动车的车身了，简直就是单身人士的专属电动车，你不佩服呀，还真不行。
这新国标电动车设计理念让人为之惊叹！设计堪称一绝。
要是没那两把刷子，这奇葩的设计一般脑子想不出来，无脑设计。
这新国标电动车可谓是千呼万唤使出来，被资本捧出来的新国标电动车，它到底是个啥东西呢？它有哪些独特之处呢？
比咱们老百姓手里的私家电动车高级在哪里了？又先进在哪里了？
大家是不是特别想着急知道，那么就让我们一睹新国标电动车的魅力，我勒个去奇看不知道了。
这一看简直就是新时代自行车的完美升级版，交通领域的新怪物，直接颠覆你的三观，就让我们一起来看看新国标电动车的五大奇葩设计。
第一，让我们先来看看它的外观设计。这车身简直是短小精悍，符合这个时代的骨感美。
重点来了，这个车座的长度，仅为三十五公分。
也就是说刚好能坐一个人，如果你想接送个人，或者是接送孩子上下学，那是绝对不可能的了。
我们老百姓骑电动车的目的就是为了方便快捷。如果连这个最基本的都实现不了。
对于我们来说毫无存在感。看来设计的人不食人间烟火。
第二大奇葩设计，就是新国标电动车的车速最大，每小时是二十五公里。
如果你要是跑快了，每小时超过了十五公里，这家伙就会立刻地发出警报声。
你说这要是送外卖小哥，骑上这电动车，上午点的餐，估计晚上能送到就不错了，重点来了。
你要是以前能睡八个小时，就因为这速度都得让你少睡一个小时，否则你就会上班迟到，还会被面临着罚款。
这车简直设计的无敌了。
第三大奇葩设计，就是这个新国标电动车的体重，它不能超过五十五公斤。
这身材绝对是国标体重。为了这个体重原来的铅酸电池，现在给你换成了锂电池，你说这是为了安全着想吗？
第四个奇葩设计，这新国标电动车，它没有后视镜，为啥没有后视镜呢？
因为这个车的高度，不能超过一米。如果你给它装上了两个后视镜，高度肯定超过了一米，给你直接定个罪名，改装超标。重点来了。
如果拐弯不带头盔，还能扭个头，看看这下好了，戴上一个大头盔，我看你的头往哪边扭，除非，你后脑勺长了只眼。这样的设计，不得不说猪脑子。
第五大奇葩设计画蛇添足。
你说自行车要是没有脚蹬子跑不起来，电动车你给她装上两个脚蹬子图个啥？不伦不类。这车跑起来那两个轮子，就像两个风火轮一样，在那呼呼的转，啥用不管。就是把它当个摆设在那里都碍眼。
要是哪个小姐姐穿着个长裙子，一不小心卷了进去，你说谁的责任？
有的专家说了，这是防止车子没电了，你还可以用脚蹬。
我看你是站着说话不腰疼，五十五公斤重的车，来你给我蹬一个试试，不给你累个半死才怪呢。
到那个时候，真不知道是人骑车，还是车骑人。老铁朋友们，你们还发现了新国标电动车，有哪些奇葩的设计？
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你说新国标安全，他无后视镜，左右转向灯，单手骑用手指路我要转弯了，并大喊转弯请注意，你说新国标安全，他又给你配锂电，冒烟爆炸没商量，你说新国标安全，他屁股上没护拦，带个人没把手，颠掉了没感觉，你说新国标安全，老是有人小腿被脚踏打青打紫，你说新国标安全，让车时他跑不动，竞被吻，一个红灯等三波。
凡是设计不能带自家孩子上学的电动车的设计师都不配吃人饭，只配吃狗屎！
只能说脑子这个东西在设计车辆时忘记带上落家里了[点赞]不过想想还是骑回自行车吧，又能锻炼身体减肥超牛，又不用花钱充电，坏了维修保养超便宜，还能救一大帮过去消失的修车师傅，而且也不占地方，也轻巧推，骑，背都方便。咱们这么多人以后世界骑行大赛大奖都是咱们的，像什么环法之类的直接取消吧在中国办环珠峰赛[呲牙笑]
五保户设计。
国标就是取消转弯灯，后视镜，加个踩不动的脚蹬！想出这么坑的专家，太缺德了！限速可以限个30比较合适
推动新国标的人，没有人会去用到电动车，所以作死去整你用电车的，
我觉得吧，戴头盔骑电动车很危险。骑电动车要左顾右盼看路况的。算了反正我没有了[呲牙笑]。
反正就是不想让老百姓痛快方便舒服！
这个标准好多年了。我觉得还行。想快的话可以买电摩或摩托，考证也就几百块。那些无牌改装电动车肇事逃逸的不少。而且我觉得你阴阳怪气的水平很一般。
八格牙路
一、车速慢： 1.容易造成道路用堵。 2.赶时间不能应急。 二、电瓶蓄电量小，没有到达目的地就不能跑了。
制定这玩意的你要说不是外国间谍，我是不信
不是车自重大而蹬不动，而是电机是带磁性的，没有电了，在磁力的作用下根本就蹬不动！而且脚蹬安装的位置根本不对。
要考虑各阶层人群出行！方便人民群众出行！
干脆只限制儿童才能使用，只有这样才是真国标。
应该设计三个款:一人骑、可带一个小孩和可带两个小孩；最主要是安全性。要限制速度不能快。
傻子设计的
真正规范的电动助力自行车，外观和普通自行车差不多，就是座下多一块可充电小电池，时速不超过二十公里，
专家们忘记给汽车裝脚蹬了，万一哪天油箱没油了咱也能蹬回家
充电非要排一起充更不安全火烧连营常有，我自己充有人看着随时可以灭火[点赞]
[呲牙笑]专家说了，为了人口增长要生三孩，专家又说了为促进民众消费，限制廉价出行工具，就有了新国标电单车，民众说一辆小单车怎接三个娃，专家又说了：这可以调动民众积极性，开上汽车就能接三个娃了，还有办法总比困难多，不见三哥一辆摩托车可带几十人，你也可以叠罗汉，带三个娃。
有病吧？新国标早就出来执行几年了？还拿出来炒冷饭？
[笑着哭]这个脚蹬子的位子。。。我想知道坐在上边儿怎么蹬？
车把最好设置成不能转动得，只能走直线[得瑟]
管这事儿的那些个人要么坐车，要么自己开车，根本用不着他们自己骑电动车，具体办事的小兵兵呢，要么说了不算要么干脆就是单身汪，如此造型毫不奇怪。而上世纪的早期国产自行车“大金鹿”为什么能做到那么经典呢？我猜有部分原因是因为这个车设计出来他们也要骑。
《中华人民共和国道路交通管理实施办法》第三十九条第一项规定：市区和城镇道路上骑自行车不准带人，但在不通行公交车辆的道路上，可附带一名学龄前儿童;附带学龄前儿童的自行车应安装牢固的座椅，通过有公交车辆通行的路口时，须下车推行。亲，先学学法
绝户设计的标准
要是这种设计就坚决不买，都让他外婆的砖家买吧！老百姓买来能干嘛！不实用！还丑的像砖家！
我感觉标准定的都非常合理，电动车本来就不让带人，重量太大了惯性大，速度太快了就属于机动车
这个有问题吗？按市场规律，买卖自由，卖不动了自然淘汰。其实看穿了，家用电动自行车被淘汰早晚的事。
还真不如一辆自行车，自行车后面还可以坐个人呢
电动自行车首先是自行车，然后是电动。国标毫无问题。有更高的需求去买电动摩托。
小编。你家才通网吗？新国标出来多少年了？
这就是那些坐小车的砖家从肛门中说出来的电动车样子
背后那个死脑筋的奇葩专家，到底是谁在作妖？！！
应该说自行车豪华升级版，25码速度大高，应该不能超过20码，应该吸引美少女购买
按新国标做的肯定不是人民群众心里所想的那样好。
绝户专家设计
共享单车
货架都没有，包往哪放，还不如自行车前可以带货后可以驮人。
这就是路边的共享车。
这要是在美国这定标的砖家出门就被崩了
现在25码是什么速度单车都快过他
这车在农村有屁用。
就算人力自行车上都会配有前篓后货架
拒绝购买
共享单车公司落泪了，孙男娣女们太尽心了！
骑着电动车的必须是机器人，头能360°旋转，这样才安全[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
这是纯纯的骑驴啊[笑着哭]
还是骑自行车吧，永久 凤凰 飞鸽不用充电 耐造，能带人 带货还不用戴头盔
不懂为什么不装后视镜，后视镜不安全吗？
以前能卖4亿辆，现在能卖8亿辆
新国标就是非标
大部分专家都是跟老百姓对着干。
限速是对的，其它就是垃圾，分清电动自行车和电摩的区别
都什么时代了，设计的功能不能与时俱进 ，反而走回头路。可以说设计者思想封建僵化。阻碍时代的发展。
有一说一，没后视镜和只坐一人确实有点不合理，但戴头盔和限速是合理的，头盔不用说，汽车不也要求安全带吗？限速，电动车正常解决的是两公里内交通，就算限25，两公里也就五分钟他事，比限50也就多花2分钟，这点时间可以提高骑行人和第三者安全系数，还是值得的。
共享车的设计被抄了吗？
新国标就是为共享电单车量身定做的
变花样坑
又是一轮坑人的买卖！
倒不如买个自行车，即环保也省钱，后面还能带小孩！
感觉设计的人，还有一些评价合理的人是不是都是独人，没有子女，没有亲朋，
这是专家对电动车经过二十多年实用总结出来的结晶，要想接送小孩，自己买个背袋
社会科技越进步，规范电动自行车使用越退步。电动自行车的外型国标跟不上各个城市的发展。
生来和专家一个模样，没有屁股
这不是吃饱了撑的吗
出发点不正
这车会被市场扔进历史的垃圾堆
这是精神病设计的吗？
电助力自行车比它好，就是他妈的太贵了
绝户版标准！
全是旧东西，几年前的了，还拿出来割流量
儿童版
绝户人设计的吧
二转子
没人买的
难受就对了
以人为本
过了一段时间又说不达标，然后开始拦车罚款
这样以来，你就不得不多买一辆或者几辆了吗？不就是所谓的扩大内需了吗？经济内循环不就多了一部分动力了吗？口袋里面的钱不就更少了吗？
标准砖家：说得好像我会骑似的…
这些伪专家太多了
车骑专家
以后大家还是买辆好的自行车骑骑算了！
新国标的出台就是让设计了个工业垃圾，反人类的。
主要是养不起下一代
哈哈哈哈哈
为了人民的生命财产安全，我提议百公里加速低于三秒的车不得在城区道路行驶，且必须带头盔行驶。
没看完就来气了！前边二十五公里！后边十五公里！无语！
现在有罗卜无人车，都租车算了。
没怀够的
古人诚不欺我，画蛇添足，多此一举
这车应该只能卖给美团这些嘛
共享电单车这种设计可以理解，因为资本要赚钱，所以设计不能搭人，但是老百姓要实用的，你这么搞，不是与人民为敌吗？
城市套路深，欢迎来农村
这些砖家都是砖厂在阴雨天里生产出来的不良品。
看这个能不能卖的出去就完了
电动车不能载人，因为不载人交通事故只死一个
丑到家了！