如果没有乌克兰“野牛”气垫，中国如今会有，072型“野马”登陆艇吗？大伙儿可能有所不知，前苏联解体后，咱不只引进了瓦良格号，还从乌克兰那儿，购入了4艘“野马”气垫登陆舰，虽说当时乌克兰，每艘“野马”气垫艇给出的单价，高达7800多万美金，折合人民币5.3个亿，比我国很多军舰，都贵了不止一星半点，但事实证明，咱“砸钱”“砸”的值得。

这是因为在引进，乌克兰“野马”气垫艇后，我国就有了改装加大的想法，于是没过多长时间，解放军726型“野马”登陆艇，便在图纸上应运而生。从建造记录上来看，我国进口的4艘“野牛”，除了2艘真正是由乌军，独立完成并交付外，剩下2艘“野牛”，最终都步入了中国船厂，其中发生的加装环节，咱不得而知。有网友可能要问了，为什么解放军要把 “野牛”，改装成国产726型“野马”？说到底，“野牛”不太适应“南海”气候。

乌克兰“野牛”级气垫登陆舰，能适应我国南海气候吗？众所周知，2009年，解放军花费3.2亿美金，从乌克兰那儿引入了，4艘“野牛”级气垫登陆舰，本以为这会成为，人民海军的攻击端助力，结果到南海地区试验后，才发现了一大问题。那就是“野牛”气垫船，乌军在设计之初，只考虑到了黑海、里海地区，由于黑海、里海较靠近内陆，因此风浪并没有很大，而我国南海则不同。

“野牛”气垫船驶入东南海域，均未表现出应有的稳定性。“本土气候”适应不了的前提下，解放军为了3.2亿美金不打水漂，只能硬着头皮改造。在获取“野牛”的设计资料后，解放军开始设计，国产726型“野马”登陆舰，尽管从动力系统上看，“野马”比起“野牛”要差一些，但运输能力却高出2-3倍。据不完全统计，1辆“野马”登陆艇，大约可容纳80名陆战队员，外加1辆两栖突击车，以及2辆两栖步兵战车。

中国726型“野马”登陆艇，战斗力究竟多强？近日，外国某商业卫星，公开了一张图片，从模糊的军舰外形来看，它并非我国055、052D等传统意义上的驱逐舰，而是726型“野马”登陆艇。事实上，我国江南、大连、沪东三大船厂，目前都具备了研发，726型“野马”登陆艇的实力，至于726型“野马”的战略价值，大概率就在于登陆作战。

众所周知，南海地区的局势，近段时间较为波动，虽然解放军爱好和平，但并不排除美军，以不正当的方式，在南海对我国发动战争。这样一来，针对湾湾地区的压力，726型“野马”登陆艇，很大程度上就能化解。更何况，咱还有075、076两款，超4万吨级的两栖攻击舰，正所谓“天下武功、唯快不破”，有了075、076的掩护，“野马”高达140km/h的行进速度，能实现人员物资的迅速转移。同时，解放军还有071型，2.5万吨级综合登陆舰，届时反滩登陆便有了可能。