在国内的汽车市场上，只要提起大众，大家最先想起的是什么？大空间、舒适性还是出色的操控，从产品的角度出发，大众旗下的产品确实比同级别的日系更加全面，同时优惠力度也很大，比如说今天咱们和大家聊的大众途岳，在终端的售价已经跌至7.99万-16.46，丐版不足8万，作为一台合资紧凑级SUV，这样的价格堪称合资紧凑级SUV中的价格屠夫。

那么，大众途岳新锐版本到底值得入手吗？今天就和大家简单聊一下，首先从整体的外观颜值设计方面来看，大众途岳新锐的整体造型基本延续了家族式的设计理念，上下采用了分体式的设计，进气格栅与两侧LED大灯连为一体，加上大尺寸的下进气口和熏黑处理的中网，层次感鲜明，整车的视觉冲击力还是蛮强的。

尾灯的设计上，新车也是当下比较流行的贯穿式设计，下方宽大的黑色装饰和银色护板，笔直的腰线就像是刀割的一样从尾灯采用前低后高的姿态延伸至前A柱下方，加上流畅的车顶、熏黑处理的花瓣式铝合金轮毂，营造出强烈的运动气息。尺寸上，大众途岳的车身长宽高分别为4355mm、1762mm、1605mm，车身轴距长度为2651mm。

从尺寸上不难看出，大众途岳新锐这款车的尺寸虽然不大，但是轴距长度达到了紧凑级SUV的标准，因此实际的空间还是比较宽敞的，无论是第二排还是前排，无论是头部还是腿部空间，都有较大的富裕。而且途岳相比较同级别的日系车来说还有一个优势，那就是做工用料比较考究，车内轻易摸得到的地方都是软的，包括底盘减震、隔音性能也可圈可点。

前排座舱在设计层面也让人眼前一亮，传统T型对称式的布局虽然比较中庸，但是也彰显出大气、耐看的一面，多媒体屏幕的尺寸为12英寸，该有的车机功能也均有配备。此外新车最低配有6个安全气囊，部分车型还多了第一排中央安全气囊，360度全景摄像头、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置也均有配备。

最后再来看一下动力系统，大众途岳搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为141牛米，传动系统为6挡手自一体变速箱。1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。

如果追求性价比，1.5L发动机的动力足够用，而且爱信AT变速箱的可靠性也很好，如果你追求动力和操控，1.5T发动机的动力更强，不过价格也更贵。

总而言之，大众途岳的核心竞争力还是比较不错的，动力够用，空间很宽敞，舒适性不错，加上丰富的配置和亲民的价格，对于家用而言还是很香的。对于这款德系入门级SUV车型，目前的你还愿意买单吗？