如何评价车评人闫闯驾驶玛莎拉蒂在测试中,致使工作人员被撞身亡(更新:转弯处意外,撞到定点拍摄同事)?

讲给你听 2017-09-30 22:37:32

作者:黄恒乐   来源:知乎   著作权归作者所有。

今天在公司编辑群里教导新人说,事情知道就行了,自省,自律,敬畏。要知道,这件事至少毁了两个人和四个家庭,因为每1个独立个体都是至少2个家庭的未来。

这张gif动图,2015年1月,我在漠河拍的。

这是一台前驱车,卖点只是装载了ESP,但作为媒体记者,需要拍出一些超过性能本身的视觉效果来。

怎么办?

卷点雪起来吧。

我其实只想拍一张这样的照片,左侧两个车轮卷起来一点雪。我们有三家媒体共三个机位在拍,驾驶者是一位某视频媒体的老师,他的摄影师在我旁边。

跑了两回,说雪太少,再来一次。然后就出现我刚刚gif里头的6连拍。

车子停下时,我的镜头离车外壳也就30cm,我全身都是雪渣,第一反应是大声问:大家都没事吧?!

没有人为这个看似完美的“假漂移”惊险镜头鼓掌,只有我们三个机位的人知道自己离危险有多近。

我希望,各位读者都清楚知道,没有任何人想事情到达这个地步,我们是汽车媒体从业人员,我们对汽车的敬畏可以说高于任何业外人员。

谁都不想在零下25℃的黑龙江江面上遭受车体撞击,车上的媒体老师也知道他的一个动作决定着至少4个人8个家庭的未来,但冰面上的汽车/高速行驶的汽车并不是凭借经验就能掌控的。

我不想了解那些主动传播和暗伤嘲讽的人什么心态,我不想知道那些拿着2000万投资的标题去评价这次事故的媒体人究竟有无职业素养,我也不想解释为何我们需要冒风险去拍这些镜头。

我只想说,我们汽车媒体人是爱车之人,不代表就是爱飙车之人。职业素养要求我们同时对“报道出品的质量”和“每一位交通参与者的安全”负责,我们时刻在努力。

愿逝者安息。

请给他和他的同行们留一丝尊严。

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